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1. 수중익선
2. 공기 부양선
3. 쌍동선
4. WIG선
5. 추진 수단의 개발
1) 전자기 유체 추진선
2) 초전도 전기 추진선
3) 물분사 추진 장치선
Ⅵ. 선박의 피난처
Ⅶ. 선박의 출입신고제도
1. 제도 개요
2. 신고기관의 임무 및 종류
3. 출입항
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1) 대상기업
2) 벤처투자보증제도 운용 현황
3) 협약체결 현황
2. 벤처투자보증제도(신)
1) 벤처투자보증제도(신) 운용 현황
2) 지원절차
Ⅶ. 벤처투자(벤처기업투자)의 개인조합결성
1. 조합결성계획 수립 및 중소기업청 제출(신고)
1) 제
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12)
5. 말라카해협, 예?부선(Tug and Barge) 해적피해/피랍 주의경계 필요
6. 어선에 대한 해적공격, 치명적
7. Shipping, US terrorist warning
8. M/V. Alondra Rainbow에 대한 해적범죄자 재판, 7년 구류형
9. 한국, SUA협약(일명 로마협약) 가입
Ⅵ. 해적으로 인
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해양사고에 의한 피해 현황
7. 외국선박의 해난사고 현황
Ⅴ. 해양안전을 위한 종합정보센터 구축 사례
1. 구축 배경
2. 해양안전종합정보센터의 구성
3. 기대효과
Ⅵ. 해양안전을 위한 제도 개선 과제
1. 교통환경부문
1) 예·부선 결합
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해양법, 세종출판사
한해양수산부(2000), 해양관광진흥을 위한 종합계획 수립연구 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성
Ⅲ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성
Ⅳ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용
1. 해상교통 종합
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