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사업을 중심으로”, 호텔관광연구, 한국관광정책학회, 2003, pp.23~43
문화관광부(2006), 크루즈산업 육성을 위한 관광진흥계획
문화관광부/해양수산부(2007), “해양크루즈 관광산업 활성화 방안”
박기홍 외(1999), 한중일 연계 크루즈관광사업 추
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운송사업자가 외국항공기에 공급하기 위하여 반입하는 식용품 및 관세법 제2조 제10호의 규정에 의한 기용품
차. 국제공동연구를 위하여 반입하는 연구기자재 또는 국제공동연구 결과물로서 산업자원부장관이 수입 추천하는 물품
카. 시험·
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외항운송사업자가 국적취득조건으로 임차한 선박이 되며, 외국인 선원의 승선을 명문화, 해양수산부장관이 승인하는 자격증명서를 소지한 자만이 승선 가능하며, 조세감면조치 및 기타 필요한 지원조치 가능하다. 또한 비상시에 긴급정책물
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사업자와 도로운송사업자)도 modal Shift 정책에 자발적인 참여방안을 마련하여야 한다. 이제 도로운송업계와 연안해운업계는 Madal Shift 정책의 시행 주체로서 상호협력과 상생전략을 추구해야 할 때이다. 이하에서 정부의 역할을 간단하게 제시
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외항전기선사의 내항운송허용에 따른 영향 및 문제점
1. 긍정적인 영향
1) Modal Shift에 따른 물류비절감
2) 수송효율성의 제고
3) 환적화물의 유치
4) 수출경쟁력의 제고
2. 부정적인 영향
1) 물류체계수립에 있어서 연안해운의 배제
2) 내항
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운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과
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해양수산부, 항만물류산업의 클러스터화 및 활성화 방안연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen., Governance in Seaport Cluster, IAME, Panama, 2002
[3] Port of Retterdam, Port Statistics
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