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남북정상회담 이후의 남북관계
Ⅶ. 남북정상회담에 따른 향후 과제
1. 장기적 동북아 질서구도 전망과 ?통일 딜레마?
2. 통일의 과제
3. 평화와 화해의 과제
4. 협력의 과제: 상호주의를 넘어 ?상대방 배려주의? 또는 보답주의로
참고문
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운송의 발전배경
2.허브공항의 전략적의미
3.허브공항의 필수요건
본론
4.동북아 허브 공항으로서의 인천국제공항
5.인천공항의 현황
6.인천공항의 발전 전략방안
7.싱가포르의 창이 공항
8.창이 공항의 개요
9.입․출국
결론
10.
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철도공사 CEO란 자리」철도신문 2005.6.24
-----, 「디지털'민원, 서비스향상에」철도신문 2005.7.15
송대헌, 「철도신문(7.15) ‘디지털민원, 서비스 향상에‘ 를 읽고」,2005.7.20
오건호, 「한국철도의 구조적문제와 민영화방안에 대한 비판적 검토」
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방안 ··················25
1) 통일환경 조성 ·················25
2) 한반도 평화체제 구축 ··············26
3) 남북 경제공동체 형성 ·············26
4) 한반도 평화와 번영 전략-평화경제론 ·······
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활용 등을 통해 비약적 발전을 기대할 수 있다. 통일은 한반도에 단일 경제권을 형성함으로써 인적·물적 자원을 확대하고 경제규모를 키워 강대국으로 나아갈 초석을 마련해 줄 것이다. 또한 통일 을 이룩한다면 민족의 활동무대가 한반도
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전략이 수립되어야 할 것이다. Ⅰ. 서론
1. 고속철도의 이해
2. KTX
Ⅱ. 본론
1. KTX 개통 전후 우리나라 관광 상황
2. KTX가 관광에 끼치는 영향
3. KTX의 기타 파급 효과
4. 외국의 고속 철도 사례 (독일, 프랑스)
5. KTX의 문제점과 해결 방안
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전략적 취약성을 제거해야 한다. 또한 군사력의 질적인 우위 유지 및 최소한의 억제능력을 확보함으로써 예상되는 중국과의 갈등에 대비해야 한다. 그리고 주변국과의 안보협력을 강화하고 지역 내 다자보안기구를 전략적으로 활용해야 한
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철도 건설과 부산항의 활성화 방안
배현미ㆍ김종하ㆍ김경인 역 , 2001 , 워터프론트의 경관설계 , 보문당
송만순, 2004, 리모델링에 의한 항만의 효율적 개발방안 연구, 대한토목학회
부산광역시, 2002, 부산광역시 연안관리지역계획
부산지방해
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철도공사의 경영혁신 사례를 들어 철도운영기관이 시대에 발맞춰 기업의 발전과 고객들을 위하여 어떤 경영혁신을 해왔는지 알아보았다.
위에서 알아본바와 같이 경영혁신이라는 단어가 등장한지 얼마 안되었음에도 불구하고 그 기법은 상
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1) 군축과 그 이후의 평화보장 조치
2) 불가침선언을 채택하고 대폭적 군축에 합의
Ⅵ. 남북군비통제(한반도군비통제)의 중국입장
Ⅶ. 남북군비통제(한반도군비통제)의 과제
Ⅷ. 남북군비통제(한반도군비통제)의 전망
참고문헌
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