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제 1장. 서 론
제 1절 연구의 배경 및 목적
제 2절 연구방법과 범위
제 2장 철도 여행의 이론적 고찰
제1절 관광요소 및 교통수단
1. 관광교통의 개념
2. 관광교통의 의의
3. 교통의 역할 및 기능
제2절 철도여행의 개념 및 특성
1.
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철도 건설부채상환을 포함해 모두 28조원의 부채가 누적되고 정부는 22조원의 운영자금지원 등 총 50조원의 재정부담을 갖게 됨
전두환 정권시절 ‘철도공사화 방안을 검토’ , 노태우 정권 철도구조개혁을 대선공약화함
김영삼 정부시절 철
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철도와 직통하는 경우가 많기 때문이다. 이미 만들어진 제3궤도 방식 지하철을 팬터그래프식으로 개조하는 건 노선 전체의 터널을 확장해야 하기 때문에 사실상 불가능하다. 오사카 지하철의 경우 직통운전을 위해서 지상 전철을 제3궤도 방
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, 정부의 입장
2-1. 노 / 사 / 정 법안의 주요 쟁점 입장
3. 사례 (한국철도공사 비정규직)
3-1. 한국철도공사 비정규직 근로자 현실
3-2. 한국철도공사 비정규직 운동
3-3. 한국철도공사 비정규직 문제 접근 방안
4. 문제 해결 및 방향
별첨
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철도 일반 현황
2. 철도구조개편(민영화) 추진 경과 및 현황
3. 철도 민영화 추진 배경
4. 철도 민영화 실행방안
5. 철도 민영화의 필요성
6. 철도 민영화 정책의 문제점
7. 전국철도 노동조합의 입장
8. 외국의 철도 민영화
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또는 시조상(氏祖像)을 안치하고, 위패를 세워 신에게 제를 올린다. ◈ 철도원으로 비춰보는 일본의 문화·습관 ◈
1. 영화 밖으로....
1) 줄거리
2) 작가
3) 감독
4) 배우
5) 왜 폿포야(ぽっぽや)일까?
6) 한 몫한 상업주의?!!
2. 영화
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등으로 인한 이용객의 불편함 등 시행 초기부터 많은 문제점이 나타나고 있다. 이런 시점에 일본 철도를 알아보는 것은 의미 있는 일일 것이다. (첨부사진 15-20 기타 사진자료)
JR패스 뒷면 지하철조형물
*일본에서 렌터카 이용
렌트카는 자유
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하고 쉽게 활용할 수 있는 새로운 공간으로 창출해 나가야 할 것입니다. 이런 다양한 노력들을 통하여 새로운 미래 가치를 실현함으로써 보다 밝아진 도시철도공사를 만들어 나가는데 제 전부를 집중할 것입니다. 가장 가까이에서 항상 끊임
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철도기관사
1. 직업의 특성
2. 작업환경
3. 교육훈련 및 자격
4. 고용현황
5. 직업전망
Ⅳ. 애견미용사
1. 직업의 특성
2. 작업환경
3. 교육훈련 및 자격
4. 고용현황
5. 직업전망
Ⅴ. 캐디
1. 캐디란
2. 캐디의 역할
3. 캐디의 직업의식
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활용방안, 대한수학교육학회 추계 수학교육학 연구발표대회 논문집
◇ 김남희(1999), 학교수학 학습에서의 퀴즈네어 막대 활용, 대한수학교육학회
◇ 남승인(2003), 초등학교 수학학습에서 교구활용에 관한 연구― 칠교판 활용을 중심으로, 대
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