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자동차의 여러 기술적, 생산적인 측면과 함께 회사와 경영의 정신적인 면 또한 배워야 한다. 그것을 단지 배우고 실행하는 것 뿐만 아니라 그것을 자기 회사에 맞게 변형하고 적용하여 발전적으로 재창조 해야 한다.
‘현대, 기아차 그룹이
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STP 전략을 통한 KIA K5의 성공요인 분석
목차
1. 서론
1) 시장환경 분석
2. 본론
1) SWOT분석 4P, STP
1. 서론
KIA K5는 현대자동차 그룹의 기아가 제조한 중형 세단으로, 국내외 시장에서 뛰어난 성과를 거두며 소비자들로부터 큰 호평
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자동차, 6월 기아산업, 현대자동차와 납품계약 체결
1969 국내 판매점 확대, 총 298개소에서 매출 16억원 기록
성장기반 구축기 (1970~)
1973 미국 유니로얄사와 기술 제휴
1974 송정 제 1공장 준공, (연 64만 3,900본)
1975 사훈 제정, ‘최고의
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차업체에서 전시한 국산 전기차
6. 대학생 디자인 부문
→ 2011 서울모터쇼에서 다양한 차량이 전시되어 있는 전시장 내부로 들어가는 입구 밖에서는 간소하게 전시되어있는 자동차들이 있었다. 그 자동차들은 바로 대학생들이 직접 디자인한
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자동차기업은 한국의 대표적인 업종이면서 수출에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 또한 시가총액 측면에서도 주식시장에 큰 영향을 주고 있다. 이에 2001년~2013년 간 한국 국적의 대표적 자동차기업인 현대차, 기아차, 쌍용차의 주가를 간단
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차는 미국산으로 인정 받는다. 따라서 협정에 따라 관세 8%폐지와 특별소비세 5%인하 효과를 합치면 10%정도의 가격인하가 가능하기 때문에 국내시장의 미국산 자동차 점유율이 오히려 증가 될수 있다. 한미 FTA 결과 대학내일 p22
ㄴ. 의약품 지
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현대자동차가 무이자할부제를 전면 폐지하여 소비자들의 부담이 커지자 대우측은 이와 반대로 12개월 무이자 할부, 그리고 연말 출시 차량 특별 할인 제도 등을 두어 구매자들의 경제적 부담을 덜어주고자 했고 이는 실제적으로 매출실적에
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현대자동차 LG전자 등 빅3가 선다. 삼성전자는 미국, 현대자동차는 중국과 인도,LG그룹은 폴란드로 각각 진군한다. 종합상사들은 중동과 아프리카, 동남아시아 등을 무대로 자원영토 확장에 나선다. 건설사들도 해외시장을 더욱 넓혀 지난 1980
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차에 대한 시장확보전략이 필요합니다.
그럼 왜 기존 마니아층이 강점이며? 어떻게 시장 점유율을 확보 할 것인가??
약점을 곧 강점으로 만들 수 있다고 했습니다. 자동차를 첫 차로 산다는 것은 그 차의 가치를 사는 것이고 10년 후 자동차를
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차량에 근저당을 설정하지 않는다. 현재는 엄격한 신용관리를 통해 리스크를 차단하고 있지만 업계가 과열경쟁 구도에 돌입할 경우 '구멍'이 발생할 염려가 높다는 것. 이미 현대카드에 이어 삼성카드도 최장 36개월까지 연 9%대의 금리를 제
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