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화물자동차운수사업을 효율적으로 관리하고 건전하게 육성하여 화물의 원활한 운송을 도모함으로써 공공복리의 증진에 기여하기 위해 제정한 법.
발의안 주요내용
운송사업자의 지위 남용 방지
▲ 화물자동차 운송사업 허가 신청 시,
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화물운송 노동자 단체와 운수업 사업자단체간에 중앙교섭이 원만히 이루어 질 수 있도록 적극 지원하고, 화주업체의 협조가 필요한 부분이 있는 경우에는 적극 참여하도록 지원한다. 전국운송하역노동조합 화물연대는 즉시 업무에 복귀하고
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화물자동차는 물품적재장치의 바닥면적이 승차장치의 바닥면적보다 넓고 승차정원이 3인 이하여야 한다.
3. 화물자동차운송사업
(1) 화물자동차 운송사업의 허가
1) 화물자동차 운송사업의 종류(령 제3조)
①일반화물 자동차운송사업
일
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화물자동차운송사업조합,「화물자동차운수사업 법규집」,1998.3
. 정종석,「물류개선을 위한 도로화물운송의 효율화 방안」,산업연구원,1998.1
. 최성근,「물류관계법의 체계분석과 개선방안」,한국법제연구원,1995.12 서 론 : 우리나라 물류
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확산<부산일보>
• 화물연대 협상 극적타결<연합뉴스>
• 물류대란 이후 3자 물류 시장 크게 위축<전자신문>
• 업계, 화물차 유류보조금 고스란히 국민 부담<운송신문>
▲ 2012년 6월 화물연대 파업사태 해결책은 없는가
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