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포장단면 산정
포장단면 결정은 TA 설계법에 의해 표층 5cm, 기층 10cm, 보조기층 20cm로 총두께 35cm를 만족하도록 산정
< 포 장 단 면 >
아스팔트 표층
5cm
아스팔트 기층
10cm
35cm
보 조 기 층
20cm 1. 설계방법
2. 설계요소 검토
3. 동결심도
4
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due to swelling and/or frost heave of roadbed soil 1. 연성 포장 및 강성 포장의 기본 개념
2. 포장의 역사
3. 포장 설계의 역사
4. 포장 설계 요소 및 설계 흐름
5. 교통조건
6. 환경조건 (동결․융해를 중심으로)
7. 포장 공용성 (pavement performance)
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콘크리트 강도를 결정했으나 보통양생의 경우 건조수축은 단위시멘트량에 관계없이 고강도 콘크리트로 갈수록 적어지는 경향을 나타내고 있다. 일반적으로 경량 콘크리트의 건조수축은 보통 콘크리트에 비해 적다. 또한 물·시멘트비(%)가
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심도가 4~5m 이내 일 때에는 얕은기초, 그 이상일 때는 깊은기초 형식으로 계획함이 경제적인 것으로 평가 된다.
° 기초형식
연암층 구간은 얕은기초, 풍화암층 구간은 얕은기초 또는 연암층(약 0.1~0.7m)까지 내리는 내림기초로 검토하는것이
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http://www.tl.pe.kr
- http://www.intercivil.com.ne.kr
- http://www.civil4u.com <목차>
터널 계획 설계
1. 지보계획
2. 단면계획
3. 굴착계획
4. 보조공법의 계획
5. 수치해석에 의한 검증사항
<보충 자료①>
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