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자동차, 반도체 등이 있다. 특히 조선 산업은 2008년 기준 세계 전체 점유율의 절반을 넘어섰으며[7], 전자 산업은 삼성전자와, LG가 있다. 자동차 생산력은 세계 5위[8]이며, 현대자동차와 기아자동차가 수출을 주도하고 있다. [9] 최근 로봇, 친환
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기술개발력이나 막강한 브랜드파워를 통한 독점
2.성장주를 찾아내자(2)
성장주를 선택할 때의 주의점
1)PER나 PBR과 같은 가치주 투자기준을 그대로 적용하는 것은 한계가 있음
-성장주는 적자를 내거나 이익 수준이 매우 낮은 경우가 많아 PER
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기술에 .
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입지선택 - 석남동 한빛은행 4거리 입지확정
○그러나 상담자는 가게를 시작하기 위해서는 우선 자금력에 한계가 있고 창업자금의 도움 없이는 창업이 어려움을 호소하였으므로, 일단은 .
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★ 자금조달 - 자기자본 4,500만원,
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자기 영향 아래 놓여있는 제조업 기반에 대한 수탈을 한층 강화하게 될 것이다. 이러한 국면에서, 지금까지 미국 독점자본과의 납품관계에 기반을 둔 대다수 국내 수출 재벌들은 새로운 난관에 직면할 가능성이 높다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
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현대자동차(http://www.hyundai.com/kr/)
레포트:이전제출하였던 직접저술 레포트 서론
1. Report point?
본론
2.인적자원관리의 발전과정
(1)산업혁명에 따른 급격한 기술변화와 이로 인한 노동전문화 증대
(2)노조와 고용
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자동차 개발을 둘러싼 경쟁구도 제 1장 자동차 산업
제 2장 도요타의 생산 방식
제 3장 도요타식 다섯가지 경영전략
제 4장 도요타의 성공사례
제 5장 도요타 실패사례
제 6장 도요타의 Competency
제 7장 도요타의 해외전략
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자기기업의 특성에 맞는 경영전략을 선택하고 그 전략을 집중적으로 지원할 수 있는 경영시스템을 구축하는 것이 필요하다고 주장한다.
이제까지 우리기업들은 주어진 경영여건하에서 운영효율성을 극대화함으로써 경쟁력을 확보하려 노
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인력을 확보하고 있지를 못하다. 노사관리는 기업의 경영과 직결되는 전략적인 관점에서 바라보고 육성을 해야하며, 투자를 하여야 한다. 기업 내에 노동조합이 없다고 하더라도 노사관리는 이루어져야 한다. 복수노조 시대를 맞이하는 경영
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자동차 배터리의 힘으로 전기를 생산하는 기존방식을 개선해 에너지
효율성을 제고한 기술입니다. 태성전장은 세계에서 4번째 이 같은
기술개발에 성공하여 현대자동차에 독점공급하고 있습니다.
이 같은 기술력을 바탕으로 다수의 특허
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자동차 및 관련 제품
o EU와의 관세동맹 시행으로 EU산 자동차는 무관세로 수입되고 터어키산 자동차도 EU로 무관세로 수출할 수 있게 됨.
o 이에 따라 초기에 터어키에 투자한 프랑스의 Renault, 이태리의 Fiat 이외에도 우리나라의 현대자동차,
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