|
불공정거래 사례들도 꼼꼼히 챙겨봐야 할
것이다.
그래도 판단을 내리기 힘든 경우 관련 전문가의 의견을 들어볼 필요도 있다. 미국이나 유럽의 경우 계약서내용을 두고 문맥이나 문구 하나의
해석에도 밤을 지새워 협상하는 경우도 있다.
|
|
|
기술생산성, 노동생산성 등 다양한 형태로 생산성을 파악할 수 있다.
(예) A회사는 자동차 조립하는데 30시간이 걸리고, B회사는 33시간이 걸린다면 B회사는 시간당 자동차 생산대수 면에서 A회사보다 경쟁력이 떨어질 뿐 아니라, 자동차 한대
|
|
|
불공정거래 의혹이 있는 경우에는 증권선물위원회의 강제조사권을 이용한 공동조사를 실시하고, 불성실공시에 대한 제재를 강화하고 있다. 그러나 아직까지 분식회계 및 부실감사에 대한 조치는 관대하다는 비판이 있고, 회계 관계자들도
|
|
|
불공정거래에 대한 규제는 시장경쟁을 제한하는 규제가 아니고 창달하는 규제다. 이렇게 볼 때 경제적 규제는 시장경쟁을 직접적으로 좌우하는 규제라고 할 수 있다.
이에 비해 사회적 규제는 시장경쟁과는 직접적 관련이 없다. 물론 사회적
|
|
|
래의 기본정책의 취지와 목적대로 집행되기도 하지만, 이를 벗어나서 집행되는 경우도 얼마든지 발생할 수 있음을 알 수 있다. 예컨대, 지방정부가 중앙정부의 기본정책을 집행할 때 의도적으로 그 기조 취지 목적을 왜곡하여 집행하거나
|
|
|
내부 통제를 강화해 달라"고 요청했다. 그러나 금융감독당국 고위 관계자는 "은행이 우월적 지위를 남용해 보험사에 특정 상품 판매를 강요하는 등 불공정거래 행위는 단속할 근거가 없다"고 말했다.
금감원에서는 보험을 판매하면서 부당한
|
|
|
기술과 고객분석 능력, 새로운 채널 개발 및 관리에 대한 노하우 등을 갖춘 외국 보험업체들과 경쟁을 하기 위해서는 점포수, 외야조직의 증가가 곧 매출액 증가로 이어진다는 기존의 사고방식에서 과감히 벗어나야 한다. 기존 조직의 생산성
|
|
|
래적 기능상실
3.3 택시 운송사업의 서비스 실태
4. 현행 택시요금 정책의 문제점과 개선방향
4.1 사납금제의 온존으로 인한 서비스개선 효과의 무산
4.2 사후 원가보상주의 요금제도의 문제점
4.3 서울시 택시요금 인상안의 문제점
5. 택
|
|
|
내부에서 벌어지는 변화의 역학관계에 어떻게 작용한 것일까? 한국정부의 경쟁정책 수용과정은 한국이 시장개방 압력을 무조건적으로 수용하지는 않았음을 보여준다. 우선 정부의 입장에서는 시장개방의 강력한 외부적 압력에 직면하여 국
|
|
|
불공정거래대책 등 관련 업무
기타 타과에 속하지 아니하는 의료기관의 운영 및 관리에 관한 업무
(19) 보건의료과학단지과
보건의료과학단지 개발에 관한 실시계획의 수립지원
보건과학기술원 등 각종 지원시설의 모형개발 및 운영계획
|
|
메뉴펼치기
