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항만시설
(1)수역시설
①항로- 선박이 항해하는 바닷길, 즉 뱃길을 말하나 이에 대한 명확한 정의는 없다.
②묘박지- 선박이 닻을 내리고 접안을 위해 대기하는 수역
③선회장-자선선회의 경우, 본선 길이의 3배를 직경으로 하는 원, 예선
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관계에 있는 모든 기업들의 정보통신과 정보공유를 통해 시장과 수요자들의 요구에 기민하게 대응토록 지원하는 시스템이다. 충분한 항만 및 터미널 시설은 물론 완벽한 자유무역지대 개념이 도입된 항만 배후물류단지의 확보 경영과 관리
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항만은 해상수송과 내륙수송간의 공통접속영역
배후지역에 산업 기초 제공
선사뿐만 아니라 터미널운영회사, 하역업체, 보관업체,운송주선업체,트럭회사, 철도회사와 관련
수출입 관련비용의 20~30%를 차지
항만의 물리적 요인에서
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관한 연구, 한양대학교 산업대학원 석사논문, 2001
전종문, 공동주택의 환경친화적 리모델링 시공수법에 관한 연구, 삼척대 산업대학원, 2000 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 빌딩 리모델링
Ⅲ. 항만 리모델링
1. 항만 리모델링의 유형
1) 재래식 기능과의
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관(鋼管)을 대형 크레인선으로 설치한 것도 있다.
2.잔교 [棧橋, pier]
:배를 접안(接岸)시키기 위해 물가에 만들어진 계선시설.
레돈도비치의 잔교
보통 육지에서 거의 직각으로 뻗어 나오고 그 양측에 배를 가로붙이지만, 강줄기 등에서는 육
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1 절 행정적 요인··················16
1. 행정의 대 주민 반응성··············16
2. 행정기구의 정비와 공무원의 신분보장·······16
제 2 절 재정적 측면··············17
1. 재정능력···············
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항을 비롯한 중국 남부항만들의 성장으로 이어져 홍콩항의 남중국지역에 대한 시장 지배력이 약화되게 되었다. 이 같은 홍콩항의 성장한계에 직면하여 HPH사는 리스크 분산차원에서 선전을 비롯한 중국항만과 해외항만들에 대한 투자를 가속
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항만개발
1. 항만의 현황
1) 항만의 개념 및 현황
2) 항만 개발 방법
3) 민간투자 대상시설
2. 민자사업
1) 민간투자 도입 배경
2) SOC 민간투자사업의 특징
Ⅳ. 민자사업(민간투자사업)의 고속도로
1. 기본 특징
2. 면제와 영세율
1) 면제
2)
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항만정책 공청회 자료 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 컨테이너터미널의 역할
Ⅲ. 컨테이너터미널의 운영시스템
Ⅳ. ON-DOCK Terminal(온도크터미널)의 주요내용
Ⅴ. On-Dock Terminal(온도크터미널)의 현황
1. On-Dock 시스템 도입 배경 및 현황
1) On-Dock 시스
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항만에 미치는 영향, 해양수산동향 제168호
○ 백인태(2001), 컨테이너 터미널의 운영 실무
○ 원승환(2000), 자동화 컨테이너 터미널의 통제 시스템에 관한 연구, 부산대학교 일반대학원 산업공학과 석사학위 논문
○ 이태우·임종길(1999), 부산항
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