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정책변화에 따라 생성 소멸되므로 정부의 부동산정책 또는 각종 개발계획들을 꼼꼼히 챙기는 습관도 중요하다.
4) 주택의 경우도 지금은 시세와 비슷한 가격으로 평가되지만 이를 개발할 수 있는 여건이 존재한다거나 주변환경이 정비되는
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월간 안전한전기용품 1.사회의 의의
2.사회와 인간
3.사회의 본질
4.사회유형
5.현대사회의 특징
6.사회개량주의(社會改良主義)
7.사회연대주의
8.사회계약설(社會契約說)
9.민약론
10.사회관련 제문제
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도로 횡단보행 시설개선에 관한 연구, 1994
3. 대한교통공학회지, 신호 횡단보도 보행등 녹색신호시간에 관한 연구, 1994
4. 도로교통안전협회, 횡단보도 보행자의 횡단 특성에 관한 연구, 1992
5. 원제무, 도시 교통론
6. 교통인간공학, PARTⅣ 步行
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교통여건
Ⅳ. 국내외 고속철도 건설당시 여건 비교
1. 국내외 고속철도 현황
2. 3개국(한·일·불) 고속철도의 건설당시 여건 비교
Ⅴ. 고속철도와 고속도로의 비교
1. 개요
2. 분석내용
3. 시사점
Ⅵ. 경부고속철도사업의 평가
1. 정책결
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시설 등의 귀속
6. 개발행위에 따른 기반시설의 설치
1) 개발밀도관리구역의 지정기준 등
2) 기반시설부담금
Ⅶ. 도시계획시설의 설치
1. 도시계획시설의 의의, 종류, 설치, 관리
1) 의의
2) 도시계획시설의 설치 · 관리
3) 공동구
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교통기반시설을 확충하였으며 이 경우에 연방정부로부터 지원을 받았다. 계속적으로 접경지역협의회를 발족하여 동서독간의 해결해야 할 다양한 문제를 논의하여 상당한 성과를 거두었다. 이러한 모든 조치와 문제해결이 중앙정부의 직접
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도시계획의 내용을 구체화한 대상구역의 토지 이용계획
. 용도지역.지구 세분
②교 통
처 리
. 교통분석 및 동선
. 대상구역 및 주변지역의 차량 및 보행자에 대한 교통처리계획 및 시설계획
. 교통량 예측 및 배분포함
. 교통시설
. 교통처리
.
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도시관리계획
2) 도시계획시설의 설치, 정비, 개량에 관한 사항
■ 도시시설의 기능적 분류
■ 기반시설
□ "기반시설"이라 함은 다음 각목의 시설로서 대통령령이 정하는 시설을 말한다.
가. 도로·철도·항만·공항·주차장 등 교통시설
나. 광
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대도시와 농촌을 우선 구분하고 자동차보유대수, 교통량, 도로 여건 등을 감안해 4∼8단계로 차별화하는 것이 바람직하다.”고 대안을 제시했다. 1. 이론적 배경
2. 지역차등화 의의
3. 찬성 의견
4. 반대 의견
5. 사 견
6. 결 론
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도시공간의 기하학적 중심지나 교통망의 중심지에 위치
·도시활동의 구심점이 되는 지역
일반상업·업무지역
·부도심, 도시내 한 전역
·도시내 주요간선도로의 교차점
·대규모 주거지역의 중심부
·도시외곽에 입지한 주요도시시설의 주변
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