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도시화정책과 지역개발
제1절 도시화와 지역개발
도시의 형성·발전과 과학·기술의 발달 관계를 보다 구체적으로 설명한 예는 다음과 같다. 첫째, 증기기관차와 철도교통의 발달, 증기기선에 의한 해상교통의 발달, 자동차교통과 포장도로의
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, 민간투자 등을 통한 사업 확대가 병행되어야 한다. 부분별로는 안전 부문의 투자확대, 복지 및 주거 부문의 투자확대 순으로 이루어져야 할 것이다. 1. 우리나라 고속도로 건설과 경제성장의 관계
2.국가경제에 있어서 SOC의 중요성
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교통관련 수법을 실시하여 사회적 수용가능성을 높일 수 있다. 일례로 가격정책에 반대하는 계층에 대해서는 가격정책에서 징수한 재원을 대중교통이나 교통정온화등과 같은 환경친화적 교통수법에 환원한다는 약속을 전제하여 이해관계자
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도로투자 또는 개선은 사업의 우선순위가 확보되어야 한다.
2.5 교통시설공급과 관리의 조화를 통해 투자의 효율성 향상을 도모한다.
- 도시기본계획, 교통정비기본계획과 같은 주요 계획 수립시 시설공급에 앞서 기존 시설이용효율개선을
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도시연구 제8권 제2호 2007. 6
주관수,조승연,김옥연,김홍주,지규현,이영은(2007)「한국의 도시재생과 공공의 역할」주택도시연구원
최정민,김창기(2008)「일본 도시재생의 정책 목표와 중앙정부 역할론」주택도시연구원
한국건설교통기술평
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도시계획에 따라 앞으로 10년이상 시장의 기능을 행할 것이라고 인정되는 곳
- 시장정비사업시행구역 선정대상(특별법 시행령 제9조)
: 시장정비사업을 통하여 상권의 활성화 및 경쟁력확보가 가능한 시장으로서 다음 조건의 하나를 충족할
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효율성과 투명성을 확보하면서 책임성을 강화할 수 있는 기반의 구축
3) 국토의 미래상 Ⅰ. 국토의 주요 현안과 여건변화 전망
1. 국토의 주요 현안문제
2. 여건변화 전망
3. 계획의 기조와 주요 과제
1) 계획의 기조
2) 주요 계획과제
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문제를 해결하기 위한 대책 마련을 위한 것이다.
4) 프랑스
: 프랑스는 지정학적으로 유리한 조건과 풍부한 문화유산을 내용으로 국토의 균형개발과 사회정책 차원에서 휴가권리 확대를 위한 관광개발 및 상품개발을 통하여 외래 관광객의
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문제점
Ⅳ. 결론: 도심재개발사업의 개선방향
1. 도시정비에서의 종합적 접근
2. 정부에서의 주도적 역할과 지원
3. 재정비기금의 설치
4. 국공유지의 지자체에 무상양여 및 변상금 면제
5. 개발이익의 균등 배분
6. 공공시설의 지자체 설
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시설의 부족
(2)물류거점시설 및 서비스 경쟁력의 열위
2.물류 중심 국가로의 기본환경 낙후
(1)열악한 투자 환경
(2)물류산업에 대한 지원 부족
3. 화물운송체계의 취약
(1)화물운송의 도로의존도 심화
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