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논문 474건

사고의 합작품이라 할 수 있다. 이것은 바로 공동체의 이념과 같은 것이다. 국가와 지방자치단체가 지역사회복지의 이념에 입각한 공동의 목표를 가지고 「보조성의 원리」에 따라 적극적인 지원을 통해 복지의 수준을 향상시키는데 기여해
  • 페이지 27페이지
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  • 발행일 2012.06.07
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  • 저자
사고를 갖도록 하는 간접교육기회 마련이필요하다 하겠다. 또한 청소년자원봉사활동을 공공의 개념으로 확대해 자원봉사학습 개념으로 정착해야 할 것이다. 다시 말해, 교과과정에 필수과목으로 선정하여 청소년 자원봉사활동을 실시하는
  • 페이지 26페이지
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  • 발행일 2012.12.07
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  • 저자
 제1장. 서 론 1 제1절. 연구의 필요성 및 목적 1 제2절. 연구 방법 및 구성 2 제3절. 선행연구 고찰 2 제2장. 이론적 배경 5 제1절. 부동산(不動産) 5 1. 부동산의 개념 5 2. 부동산의 특성 7 제2절. 부동산 거래사고 9 1. 부동산 거래사고의
  • 페이지 43페이지
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  • 발행일 2016.02.10
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  • 저자
교통 기본 계획안, 서울시정개발연구원, 2007) 주 2 : 도시와 교통지표를 종합적으로 검토한 결과, 최종 선정된 대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함. 주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석
  • 페이지 7페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
교통현황 분석 1. 서울시 교통량 현황 분석 2. 서울시 통행특성 분석 3. 시사점 Ⅳ. 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석 1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측 2. 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측 Ⅴ. 서울시 대
  • 페이지 28페이지
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  • 발행일 2008.03.19
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  • 저자
실질적으로 보장하기 위해 다음과 같은 해석론과 입법론을 제시하고자 한다. 첫째, 구속피의자와 변호인과의 접견교통권을 제한없이 실질적으로 보장하여야 한다. 피의자와 변호인간의 자유로운 접견교통은 헌법상 보장된 변호권의 가장
  • 페이지 90페이지
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  • 발행일 2010.06.14
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교통을 연계시킴으로써 자동차이용을 근본적으로 감소시키는 토지개발방식으로 평가되고 있다. 전철역 중심의 광역개발은 Schneider(2000)가 제안하고 있는 토지개발방식이다. 즉 기존의 개념은 하나의 전철역이나 버스정류소만을 중심으로 개
  • 페이지 31페이지
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  • 발행일 2004.12.28
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  • 저자
 
  • 페이지 17페이지
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  • 발행일 2010.04.12
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  • 저자
ais, P. "The Economics of Urban Form," in Appendix E of Greater Toronto, Greater Toronto Area Task Force, December 1995. 12. Calthorpe, P. The Next American Metropolis: Ecology, Community, and the American Dream, New York: Princeton Architectural Press, 1993 13. Cervero, R. "Land Use mixing and subu
  • 페이지 7페이지
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  • 발행일 2011.02.17
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층에의 피해가 더 심각했다. 블렌디드 수업을 지원하여 학습 격차를 줄이려는 정책이 있고 취약계층의 지원을 위해서는 선별적 복지가 있었다. 몇 년 후, 마스크를 벗는 날이 왔을 때 아이들이 타인의 감정을 읽고 표현하는 능력이 어느 수준
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  • 발행일 2023.07.01
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