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실험을 통해 증명하였다.
역학적 에너지에 대해 실험을 해보았는데 이론과 실험값은 약간의 오차가 존재한다는 것을 다시 한번
확인했다. 여기서 오차의 원인 생각해보면 글라인더를 기계가 아닌 사람의 손으로 측정하기 때문에 약
간이나
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측정 시 사인펜지점의 평균값을 취하여 계산한다면 좀더 나은 실험을 할 수 있었을 것이며 노치발생을 줄이는 것 또한 중요할 것이다. 또 기록장치의 영점을 정확히 맞추고 흔들림이 없도록 하여 진동에 의한 오차를 줄이는 것도 큰 개선방향
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실험 데이터에 어느 정도 영향을 미쳤을 것이다.
실험 방법에는 큰 무리가 없었지만 계산하는데 꽤나 복잡했던 실험이었고, 이번 실험을 통해서 직선도전, 원형도선 및 솔레노이드 코일에 전류가 흐를 때 도선주의의 자기장의 세기를 측정하
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반응속도가 빠르고, 양론적으로 반응하기 때문에 수용액의 산,염기 농도를 구하기 쉽다.
산과 염기가 중화될 때 중화열을 방출한다. 1.목적
2.이론
3.시약 및 기구
4.주의사항
5.실험절차
6.실험계획 근거 및 장단점
7.참고문헌
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실험이 될 것이다.
5. 참고문헌
전자통신연구회 편, 『전자통신기초실험』, 도서출판 상학당, 2009, pp88-91.
네이버 전문정보, http://academic.naver.com/view.nhn?doc_id=18495222 1. 오실로스코프 기본 조작
2. 전압의 측정
3. 검토사항
4. 고찰
5. 참고문
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크게 도출된 이유를 찾기 위해 토의를 계속 진행해 보았지만 명확한 해답은 나오지 않았다. 기계적인 오류가 가장 큰 역할을 하지 않았을까? 라는 추론만 도출되었다. 1. 목 적
2. 장치 및 기구
3. 이론 중 중요한 공식들
4. 실험 방법
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기계적인 오차이다. 이것을 수정할 방법은 오실로스코프에서 설정을 하면되지만 정확하게 잘 모르고 이번 실험에서는 그렇게 할 필요도 없었다.
결과 및 토론
이번 실험은 부울대수의 규칙에 대해 알아보는 실험이다. A+AB=A 와 A+AB=A+B의 회로
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실험시에 사용하였던 부재는 벌써 여러 조가 사용하였으며, 시편은 벌써 탄성한계를 넘어 소성 변형을 일으킨 상태이므로 정확한 실험이 될 수 없었다.
구조물에 하중을 줄 때 추의 무게의 오차범위가 커서 제대로 된 측정이 힘들었다. 제일
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그래프의 기울기가 의미하는 것은 무엇인가? → F = ma 이고 기울기는 힘 증가량 / 가속도 증가량 이므로
F / a = ma / a = m 곧 물체의 질량이다. Atwood's 기계
1. 실험 목적 및 배경이론
2. 실험내용
3. 실험결과
4. 고찰
5. 질문과 답
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실험한 재료를 가지고 계산을 계산 하였다.
(6) 응력 변형률 곡선
- ESCM-2 (경도 32) -
- ESCM-4 -
5. 파면관찰
(1) 연성과 취성파면의 특성조사
● 연성 파면
시험 파편의 전체 면적에 대한 연성 파면의 면적의 백분율. 연성파면이 재료가 갖고 있는 탄
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