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실험이었다. 열처리를 하지 않은 시편의 인장실험 결과에서는 상부항복응력점이나 하부항복응력점이 나타나지 않았고 열처리 된 시편에서는 나타난 것을 볼 수 있었다. 또, 열처리를 한 시편이 결과치를 계산하면서 가장 어려웠던 점은 항복
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실험 한국해양대학교 <방광현, 조종래, 최형식, 도덕희>
* 신편 재료역학 형설출판사 <김희송, 이춘재, 현동훈>
* http://bint.kr/110003160542 (인장시험)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=358300 (탄성한도)
* http://100.naver.com/100.nhn?docid=174739 (훅의 법
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실험결과
1) 인장실험 후 시편 수치
P = 87.8mm
L = 71.3mm
D = 8.7mm
2) 실험 데이터의 정리 및 계산
(1) 기본실험 데이터
수축 전의 시험편 직경 - D = 12.05mm
수축 전의 시험편 단면적 -
수축 전의 시험편 표점거리 - = 60mm
(2) 파단 후 necking에 의한 단면적
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TEST버튼을 누른 뒤, TAPE버튼을 길게 누른다.
⑩ Test를 시작하고, 그래프를 확인한다.
⑪ 파단을 확인한 후 EndTest버튼을 누른다.
⑫ 파단 시 네킹 부 단면적과 50mm 마킹부분 길이를 측정한다.
5. 실험 결과 및 토의
(1) 충격실험
① 파단에너지 계산
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백과사전
한국생산기술연구원(KITECH) 1. 시험 제목
2. 시험 목적 및 배경
3. 재료 및 시험 방법 (재료, 화학성질 (KS규격에서 찾을 것), 시험편 그림 (치수), 시험방법)
4. 결과 및 고찰
5. 파면관찰
6. 결론
7. 참고문헌
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