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대우그룹 해체, 워크아웃
-‘99. 본격적 매각협상
(GM의 인수제안서 제출/ 포드 우선협상
선정/ 포드 인수의사철회 / GM 재협상)
-GM 100년 역사=인수합병 역사
‘08. 설립 후 꾸준히 경쟁기업
인수합병
(캐딜락, 뷰익, 폰디악, 시보레
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GM본사의 영업실적 악화로 인해 GM그룹 전체가 긴축재정 상태임을 감안할 때 쉽지 않은 결정이었을 것이다.
하지만 그 결과는 너무나 값지다. GM대우는 출범 3년 만인 2005년 647억 원의 순이익을 냈고, GM대우가 GM그룹 내 최대 수출회사로 부상하
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GM 대우와 전 임직원들이 함께 노력한 결과 이며 GM대우에 대한 GM의 장기적 투자를 의미한다” 고 말했다.
그리고 최근 GM대우가 스포츠유틸리티차량(SVC) \'원스톰‘을 출시하며 파격적인 마케팅 전략을 내놓았다.
“구입한 자동차가 맘에 들지
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대우자동차 부도 이후 인도 상황
대우 자동차 부도 이후 GM이 대우를 인수했다. GM대우차는 2002년 10월 28일 공식 출범으로 회사 정상화의 틀을 마련함과 동시에 GM그룹의 해외 네트워크를 활용, \'대우\' 브랜드를 세계시장에서 강화시킬 수 있
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대우와 GM은 공동으로 함께 하였으나 전략적 차이점에서 GM에게 1992년 대우 자동차 단가의 50%의 소유권을 매각할 것을 강요했다.
그 이래로 대우는 한국과 동남아시아, 베트남뿐만 아니라 중앙과 동유럽등 GM에게 흥미로운 모든 시장에 의미심
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GM의 대우자동차 인수 사례
2) 재무적 목적
-르노의 삼성자동차 인수 사례
3) 경영 전략적 목적
-LG전자의 제니스사 인수 사례
4) 위험 분산적 목적
-바스프의 대상그룹 인수 사례
5) 기타 목적 -기술력과 상품브랜드 획득을
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대우의 세계 경영\'
- 1997년 7월, 이 규대, 석사 논문 -
4. 매일 경제 신문 홈페이지
5. 조선일보 홈페이지
6. 전경련 홈페이지 1. 다국적 기업의 일반적 개요
2. 다국적 기업의 국제화 전략
3. 다국적기업의 현지화 전략
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과정
4) 모토로라의 현지화 전략 및 성공 요인
6. 대우의 세계경영과 붕괴 원인
1) 세계 경영의 배경
2) 대우의 현지화 전략 방법
3) 대우의 세계 경영과 타 그룹의 경영 전략 비교
4) 대우의 세계 경영의 붕괴 원인
7. 결 론
참고 문헌
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자동차와 한국 정부에 전적인 책임이 있다며, 정부가 쌍용차에 공적자금을 투입하고 고용자들의 고용이 보장되는 방식으로 공기업화하라고 주장함. 1. 회사소개
2. 원인
3. 전개 과정
1) 기업
2) 노동자
3) 정부
4. 결과
5. 의
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GM의 몰락했으며 쌍용자동차도 예외는 아니었음.
인건비를 줄이기 위해 희망퇴직 명분으로 3500여명이 강압 해고 당함.
→ 3월부터 쌍용자동차 비정규직지회는 80여명이 쌍용자동차 정규직 노조와 함께 투쟁함.
5. 4월 회사측에서 내놓
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