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세계자동차 산업
나. 국내 자동차 산업 상황
다. 구조조정 현황
2. 자동차 부품산업 고용 현황과 대책
가. 연맹 산하 자동차 부품 노조 현황
나. 세계 자동차 부품산업 동향
다. 한국 자동차부품산업 상황
라. 자동차 부품산업
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대우자동차
1. 대우자동차의 인도시장 진출을 위한 전략적 배경
(1) 창립부터 수출전문으로 시작
(2) 미국, 일본 주도 지역은 비켜나서...
2. 대우자동차 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunities
(4) Threats
3. 대우자동
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구조조정을 통하여 보다 효율적인 기업경영을 추구하고 있으며 과거의 부작용은 많이 사라지고 있으나, 그 과정에서 대우나 한보 같은 대기업이 쓰러지고, SK그룹이 흔들리는 등의 많은 어려움 등이 나타나고 있다.
따라서 보다 투명하며, 우
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시작”하는 근본적인 경영혁신을 요구하고 있는 것이다. 이러한 혁신의 요구는 그 동안 정부의 비호와 정치권과의 유착으로 국제환경의 변화에도 불구하고 안정적인 수익을 올려왔던 재벌기업들에 더 필요할 것이다.
삼성, LG와 현대, 대우의
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경영권 다툼까지 한몫을 하고 있다. 대우건설의 무리한 M&A로 워크아웃을 신청한 금호기업의 미래는 아직은 알 수 없지만, 구조조정을 함으로써 환골탈태할것이라 예상되며 파산이나 이러한 상황까지는 가지 않을 것이라고 예상된다.
하지만
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구조조정 마무리 주력사업 “집중화” ■
CJ그룹은 효과적인 기업경영모델을 찾기 위해 여러 사업부문을 분사하거나 매각하는 한편 그룹차원에서 추진키로 한 4대 핵심사업에 대해서는 적극적인 인수합병(M&A)을 시행키로 하는 등 주력사업으
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그룹들의 기업전략과 지배구조, 그리고 경쟁환경 사 이의 삼각 적합성과 포스트재벌 구조로의 이행 필요성
♠인터넷 사이트
삼성 경제 연구소(http://seriecon.seri.org/)
LG경제 연구원( http://www.lgeri.com/)
대우 경제 연구소(http://www.dweri.re.kr/)
경영 관
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대우는 초기품질에 대한 자신감을 가지고 있으며 GM대우의 제품 이미지를 개선하는 계기가 될 것이라고 확신하며 이런 파격적인 마케팅 전략을 내놓았다.
이와 같이 GM대우의 비약적인 발전과 이런 자신감으로 앞으로의 GM대우의 경영 전략은
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일한다
- 미덥지 못하면 맡기지 말고, 썼으면 믿고 맡겨라
- 좋은 제품, 완벽한 AS
- 반도체, 통신, IT산업, 가전에서 글로벌 1위 기업의 디지털 문화를 만드는 삼성전자!
- 초일류를 향한 승부욕, 최고 인재에게 최고 대우
3. 결 론
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세계자동차 산업의 구조개선과 한국에 대한 시사, 산업연구원, 1998.
박종길, 한국 자동차산업의 국제경쟁력 강화 방안에 관한 연구, 성균관대 국제통상대학원 석사논문, 2000.
이동학, 한국자동차 산업의 세계화를 위한 전략적 제휴의 활성화
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