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교통안전 대안
1) 무단횡단 예방 가드펜스 설치
2) 과속 단속 및 속도 제한
3) 노인보행자를 고려한 신호주기 연장 및 보행안전지대 설치 확대
4) 교통안전 교육의 확대
(1) 교통안전 순회교육 실시
(2) 가정에서의 협력교육 및 안전한 도로지
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도로 건설
3. 항만부문
1) 2대 중추항만개발
- 부산신항(24선석, 연간 460만 TEU)
- 광양항(24선석, 연간 528만 TEU)
2) 권역별 거점지역항만 개발 및 기능별 특화
울산신항, 마산항 정비
4. 공항부문
1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발
2001
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육성
-정차역과 주변 지역에 대하여 복합 용도 개발을 추진
-역세권을 특구로 지정하여 개발하는 방안을 강구 1.고속 철도의 시대의 개막
2.고속 철도 개통 현황
3.선진국의 고속 철도 사례
4.고속 철도 개통의 영향
5.시사점
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교통 사례
1. 효율성과 형평성 조정에 실패한 사례
1) 뉴욕의 사례
2) LA와 이스탄불의 대중교통 문제
2. 효율성과 형평성 조정에 성공한 사례
1) 샌프란시스코의 사례
V. 한국의 경전철
1. 경전철 시행상의 문제점 (형평성 - 재정사업,
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교통수단
Ⅳ. 교통발달의 역사적 흐름
1. 교통량의 변화에 관한 각종 자료(도표)들
2. 앞에서 다룬 표에 관한 언급 및 분석
Ⅴ. 교통의 기능
1. 사회적 기능
2. 경제적 기능
Ⅵ. 현대사회와 교통
Ⅶ. 교통의 문제점
Ⅷ.
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교통 현황
2. 버스관리운영기구 (London Transport Buses: LTB)
Ⅶ. 향후 버스운영의 개선 방안
1. 지역규모 및 여건에 따른 버스운영체계 다양화
2. 버스산업의 구조개편
3. 요금제도 개선
4. 버스교통 활성화 지원대책
Ⅷ. 향후 택시운영의 개선
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교통정비계획의 광역도로망 중·장기 계획
2) 도시내 도로망체계 계획
도시내 도로망체계는 등간격 형태의 격자형 도로망체계를 갖출 수 있는 내부 및 외곽순환 도로망체계를 제시하고 있고 서부간선축의 개발, 경인우회도로축의 연결체계,
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개발전략
2) 신도시의 비교
3) 파급효과 및 영향
5. 신도시별 특징
1) 분당신도시
2) 일산 신도시
3) 평촌 신도시
4) 산본 신도시
6. 문제점 분석
1) 획일적인 토지이용계획
2) 산업용지의 미비
3) 상업·업무용지의 미분양
4) 교통문제
5) 생산기능
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개발체제 확립
1) 수도권의 장기 비전 설정
2) 계획적 개발을 위한 신도시 건설
3) 신도시 건설을 통한 주거환경 개선
2. 수도권 규제 정책의 전환
1) 인위적인 수도권 규제정책 지양
2) 경제원리에 의한 산업구조 조정 유도
3) 통제보다는 지
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개발의 문제점
1. 도시 계획적 차원에서 사업이 이루어지지 못하고 있다
1) 동일목적하의 이질적 법체계
2) 사전조사 및 계획의 미흡
3) 민원에 의한 사업추진
2. ?주민자치?에 의한 사업추진
1) 소유권 중심의 주민자치
2) 실제적 참여의 미
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