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직 채용시험 때 55%를 차지했던 남자 합격자가 개정안대로 2% 이내의 가산점을 받는다고 할 경우 68%로 늘어난다고 한다. 개정안을 추진하고 있는 측에서는 가산점과 혜택의 폭을 줄여 위헌 요소가 사라졌다고 주장한다. 그러나 이 또한 헌법학
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채용과정
http://blog.naver.com/kmoons76?Redirect=Log&logNo=20144468957
싱가포르 항공, 더블침대 좌석 최초 도입
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0000221078
기내식 및 SIA Hop-on Bus 사진
http://blog.naver.com/hkw01?Redirect=Log&logNo=10114623480
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채용제도의 경로의존적 변화”
<동북아시대의 정부역할>
박천오 2007 법문사 <정부관료제의 이해>
강인재 이달곤 외 1998 법문사 <한국행정론>
이만우 1993 감사원 <금융실명제와 세제개편>
남상우 2003 한국개발연구원 <금리
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, 중앙일보, 2000.10.12.
www. nso.go.kr, 각 지자체가 제공한 자료 1. 수도권 집중현황
2. 그 밖의 우리 나라 지역불균등 문제의 실상
3. 수도권 5대 신도시의 파급효과
4. 수도권 신도시, 시급한 과제인가?
5. 바람직한 신도시 건설 방향
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공단 지도,감독
나. 철도청 고속철도 본부
1989. 12. 고속철도건설실무작업단(고속전철기획실) 설치
1994. 12. 고속철도운영준비단 설치
1996. 7. 기술진흥담당관실을 고속철도담당관실로 재편
1997. 7. 철도공무원교육원 내 고속철도훈련과 신
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패러다임 형성
·내수시장 진출 전진기지화
·대북 투자의 수익성 창출 여부의 검증 기회 ▪요 약
▪연구 배경
▪산업 연관 효과 분석
▪공단 개발의 부가적 파급효과 분석
▪배후도시 개발의 부가적 파급효과
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직접 처리하는 등 복합 물류기지로서 기능도 할 수 있도록 개발된다”
, 교통망 정비 등이 병행하여야 할 것이다. 그리고 마지막으로 무엇보다도 기관편의주의적인 항만운영보다는 보다 간편하고 고객 중심적인 운영절차를 수립시행하여야
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직활동은 물론 자격증 정보, 장애인 직업훈련기관 안내 등 각종 서비스를 제공받을 수 있다.
온라인 취업박람회는 6일 현재 1만 6천여명이 방문, 이중 155명이 구직등록을 마친 것으로 집계되었는데, 90개 업체가 361명을 채용할 예정이다.
한편
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교통문제의 유형 4
3. 수도권 교통의 문제점 5
Ⅲ. 수도권 교통의 개선 6
1. 교통체계 개편을 통한 개선 6
2. 그 밖의 방법으로 인한 개선 11
Ⅳ. 향후 개선 과제 12
1. 도심 진입 경기, 인천 버스노선의 검토 12
2. 관련업무 조직 간
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도로 교통 소음
2. 철도 소음
3. 항공기 소음
4. 공장 소음
5. 생활 소음
6. 건축공사 현장 소음
Ⅲ. 소음공해의 실태
Ⅳ. 소음공해의 영향
1. 불쾌감
2. 청취 방해
3. 청력의 손실
4. 학습방해, 수면방해, 작업능률 저하
Ⅴ. 소음공해와
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