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낼 수 있는 것이다. 다시 말해 이 정책은 그동안 우리나라에서 계속되어온 자가용 승용차의 급증-도로용량 부족-교통체증 심화-대중교통 서비스 저하-자가용 선호 등 선후를 가리기 어려운 악순환 구조를 끊어 낼 방안이 되는 것이다.
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도시 교통의 문제점과 그 원인 그리고 여러가지 대안들을 살펴보았다. 결론에서는 지금까지 분석한 결과를 토대로 앞으로 우리나라 도시 교통 문제를 해결할 가정 효과적이고 현실성있는 제도를 모색해 보고자 한다.
대안을 제시하기전에
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BRT(Bus Rapid Transit, 급행버스 시스템)란?
나. BRT 도입 배경
다. BRT 도입 전망
(2) 울트라(ULTRA: Urban Light Transport)시스템
(3) 소형 자동차
(4) 보행자를 위한 대안 -지하보도와 고가도로
가. 지하보도
나. 고가보도
Ⅲ. 결론
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보행자 전용지구 방안이 있겠다.
한편 보행자 전용지구 설치에 관한 사항은 일반적으로 도시 및 지방계획법의 적용을 받게 되나, 시행상의 문제점을 보완하기 위해서는 도시 및 지방계획법과 도로교통관련법에 의거하여 시행할 수 있는 추
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도시개발의 효과분석 및 유도기법 적용방안
- 성현곤, 박지형, 김동준
4) 대중교통지향형 도시개발의 교통영향 분석
- 홍익대학교 일반대학원 도시계획과 박서현
5) TOD 측면에서 본 우리나라 신도시 개발의 문제점과 개선과제
- 한국교통연구
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