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문제
1) 다문화 인권
2) 다문화 인권과 관련된 문제
3) 다문화 인권침해 사례
4. 다문화 인권 문제를 해결하기 위한 대응 방법
1) 근로자 인권
2) 성폭력 예방
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해결하려고 하면 반드시 어느 계층의 이해와 충돌하여 반대에 부딪혀 문제해결이 곤란해진다. 그 때문에 제로 섬 상황을 타파하기 위해서는 저축을 투자에 결부시켜 경제성장률을 플러스로 할 필요가 있다. 그렇게 하기 위해서는 소비를 억
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정책과 구글의 자율주행차 특허가 주는 시사점, 한국과학기술평가원(KISTEP), InI 제14호, 2016.
최순진, 자율주행자동차에 대한 법적대응방안으로서의 보험제도의 활용, 가천대학교 대학원 논문, 2017.
한국자동차산업협회, 주요업체별 자율주행
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도시화와 과속화
⑤ 정보화의 진전
(2) 신지방분권의 성격
Ⅳ 우리나라의 지방분권화의 시대흐름과 과제 ∙ 현황
1. 우리나라의 지방분권화의 흐름
2. 지방분권 정착을 위한 과제와 현황
① 중앙권한의 지방이양 및 사무구분체계의 개
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문제 해결의 Co-creation 접근, 지방행정연구, 제30권, 제1호, 2016.
홍하나, “5G 초연결시대 성패, 보안이 결정”…KT의 대책은?, 디지털데일리, 2019.
KISTEP, 나노기술 상용화 현황 진단과 혁신과제, 2014. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 4차 산업혁명이란?
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해결하는
‘원스톱 서비스’를 원한다는 점을 도외시함.
3) 도시외곽의 위치한 “창고 형 할인점” 형태
→ 편리한 교통 환경과 쾌적한 쇼핑 공간 그리고 질 높은 서비스를 제공받길 원하는
국내 소비자에게 외면
3. 매장분위기
‘한국 사
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교통ㆍ재해 등에 관한 영향 평가 법(약칭 환경 영향 평가 법)」이 제정되었고, 동년 12월부터 시행되었다.
▶환경 친화적 기업경영제도
기업이 스스로 기업 활동 전 과정에 대한 환경경영계획을 세우도록 하는 제도로 1995년 4월부터 시행했다
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방안, 박사, 경성대학교 건설·환경공학과.
강태욱 외(2016), 스마트시티의 건설을 위한 스마트시티기술분류 체계. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 스마트 도시란
2. 빅데이터로 스마트해진 도시 사례
3. 사례연구 문제에 대해 의견
Ⅲ. 결론
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도시 중심부의 교통체증과 출퇴근시간의 교통체증 등을 줄일 수 있다. 그렇게 된다면 교통체증에서 오는 시간과 연료의 낭비 등을 막을 수 있고, 그러한 시간과 돈은 사람들의 삶의 질을 향상하기 위한 것으로 환원 된다.
이것이 내가 생각하
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문제
(2) 환경문제와 기후위기 극복을 위한 대안
① 기후중립을 향한 사회 구조 혁신
② 재생에너지 대전환
③ 친환경 교통의 실현
④ 순환경제 사회로의 도약
⑤ 사회적 약자를 위한 정의로운 전환
⑥ 공동체 기반 생태운동
⑦ 감수성
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