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도로이용이 불가피한 경우)에 한정한다면 10부제가 한시적으로 적용될 수도 있을 것이다.
Ⅶ. 향후 도시교통문제 해결 방향
도시교통에 대하여 도시정부가 앞으로 후기산업사회에 대비하여 정책적 관심을 갖고 서비스를 제공해야 할 부분은
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교통체계 및 토지이용 예측
⑥교통수요추정
⑦최적안선택
Ⅷ. 도시교통계획의 접근 방향
① 기정계획에 대한 충분한 재검토가 필요
② 철도운송력의 보강과 새로운 교통기관의 도입이 요구
③ 새로운 도로의 건설보다도 기존 도로에 대하
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교통체계구축방안 ”, 정책개발실, 1998.
부산광역시 교통정책연구실, 시민여론조사 보고서, 1996.
이건영 외1명, 도시교통정책론, 박영사, 1989. 目 次
서론
본론
1. 부산시 교통문제의 현황
2. 부산시 교통문제의 원인
1) 부산시
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교통기술의 개발, 도입으로 교통서비스의 질적인 향상을 도모하며 합리적인 교통행정체제의 構築과 그리고 대중교통정책의 改善 등에 우선 順位를 두고 중점적으로 추진해야 할 것이다.
主要 參考文獻
□ 김수신·허중경, 「도시행정론」, (
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교통체계를 적용하고 연계할 경우 기술시장의 규모확대 뿐만 아니라 승객서비스의 질적 향상을 가져오고 되므로 도시철도 시스템의 경제적 운영에도 막대한 이익을 가져다 줄 것이다.
참고문헌
도시교통론, 원제무 저, 박영사 1988
도시계획
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교통체계가 미흡하고 효율적인 예산집행과 제한된 예산으로 수요를 처리할 관리정책이 요구된다.
또한 민자도로 사업자가 설계부실 등 각종 사업 리스크를 공사비를 부풀려 메우고 있다, 공사비 산출근거를 공개하고 토론을 통해 올바른 교
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교통국
- 도로교통안전관리공단
- 대구지방경찰청
- 네이버 백과사전 (http://www.naver.com)
- 매일신문
- 동아일보
- 연합신문
- 한겨레신문 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 대중교통의 정의 및 현황
1. 대중교통의 정의
2. 대구의 대중교통 현황
: 도시별 비
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이나 차관도입이 검토될 수 있다. 여섯째, 도로수입자분담금제도의 적극적인 활용과 개발이익의 환수를 통하여 교통재정의 확대가 요구된다 하겠다.
③ 종합교통정보체계의 구축
현재의 대도시교통난은 교통시설 공급만으로 해소 할 수 없
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도로관련 유류에 중과세하여, 이로써 교통관련 특별기금을 설치, 장기적으로 도시정부에 융자하는 것이다.
다섯째, 투자비용이 막대하고, 그 혜택이 다음 세대에까지 이어지는 도로개발비나 지하철건설비는 세대간 비용분담의 형평성을 고
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교통 시스템(Advanced Public Transportation System: APTS), 사업용 차량운영 체계(Commercial Vehicle Operation: CVO)등의 5개 분야로 나누어 개발되고 있다. 목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도시 교통문제의 원인
1. 자동차의 대량 보급과 통행 수요의 증가
2. 도
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