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보험증권상의 권리를 타인에게 양도하는 경우로 양도인이 일단 양도하면 피보험이익이 소멸하므로 보험사고가 발생했을 때 양수인이 그 증권에 대한 권리주장을 할 수 있다. 1. 손해의 의의 및 종류(분류)
2. 손해보상의 원칙
3. 위부(
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보상일시금 및 장의비 청구를 거부한 이 사건 처분은 위법하다고 할 것이다.
주문: 1. 피고가 1995. 12. 13. 원고에 대하여 한 유족보상일시금 및 장의비 부지급처 분을 취소한다. 2. 소송비용은 피고의 부담으로 한다.
결론: 그렇다면, 이 사건 처
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자동차보험)
무역 보험론 /박정수 저/ 씨엠미디어 / 2005 (수출보험, 로이즈)
의료보험 총론 / 유승흠 / 壽文社 (의료보험)
손해 보험론 / 강원희 저 /1997
대한민국법률사이트 로로코리아 / http://www.lawkorea.com (노인장기요양보험)
네이버 백과사전&
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보험 등 다른 손해전보제도와의 관계 등을 파악하는데 그치고 근대의 대륙법학이 이룩한 불법행위법의 큰 틀을 벗어나는 논의는 일어나고 있지 않다. 현재의 이러한 상황은 ‘불법행위법의 새로운 임무’로 ‘사고보상의 종합체계 수립’을
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손해배상을 해야 할 경우 통상의 손해를 그 한도로 한다. 따라서 법원의 심리 결과로 정해진 금액으로 지급을 하는 것이 원칙으로 되어있기 때문에 치료비와 일실수익은 법원의 계산에 따라 지정된 금액으로 판결이 나올 것이다. 또한, 위자
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보험의 적용범위
2) 업무상 재해의 인정
2. 산재보험급여와 수준
1) 급여종류?수급요건?급여수준
2) 문제점
3. 산재보험 급여산정 임김체계
4. 적정 급여수준 유지를 위한 장치
1) 임금변동 순응률제도
2) 최저보상기준제도
3) 타사회보험과
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보상장을 인정하면 그만큼 선하증권의 진실성이 훼손되고 그 신뢰성이 떨어지며, 나아가 은행업자, 보험업자, 수입업자 등의 경계대상으로 되어 선하증권거래의 원활성을 해치게 될 것은 명백하기 때문이다.
이처럼 국제해상물품운송법상
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보상장을 인정하면 그만큼 선하증권의 진실성이 훼손되고 그 신뢰성이 떨어지며, 나아가 은행업자, 보험업자, 수입업자 등의 경계대상으로 되어 선하증권거래의 원활성을 해치게 될 것은 명백하기 때문이다.
이처럼 국제해상물품운송법상
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보상과 기타 관련문제
1. 당사자 합의
2. 단체협약의 추가보상
3. 산재로 인한 해고 문제
4. 타보상제도와의 관계
1) 국민연금제도와의 관계
2) 자동차보험제도와의 관계
5. 산재와 산업안전보건법
1) 산업안전보건법상의 규제
2) 사업주의
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보험 등 다른 손해전보제도와의 관계 등을 파악하는데 그치고 근대의 대륙법학이 이룩한 불법행위법의 큰 틀을 벗어나는 논의는 일어나고 있지 않다. 현재의 이러한 상황은 '불법행위법의 새로운 임무'로 '사고보상의 종합체계 수립'을 들고
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