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아시아, 아프리카,
동유럽 등을 연결하는 중계무역 거점을 지향하고 있다.
○ 지난 20년간 JAFZ는 외국기업 진출과 중계무역을 통해 빠르게 성장하고 있다.
쟈발알리에 직접 투자한 외자는 40억 달러를 상회하며 고용인력은 5만명에 달하
며,
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동북아균형자론을 완전히 무력화시킴과 동시에 한동안 소원해진 한미관계를 보다 강화된 한미 군사안보경제동맹관계로 승화시키려고 한다.
추진정책의 비판적 검토
경제발전의 시각
정부의 FTA 전략에 대해 경제발전의 시각에서는 다음과
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세력이 일본의 중앙귀족이나 지방호족과 관계를 가진 것에 의하여 그 세력을 확대한 것을 보여준다는 것이다. 이는 일본인 학자의 연구 결과 중에서 왜왕권의 임나지배를 부인한 최초의 것으로서 주목된다.
3. 한국학계
천관우 선생은■■백
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균형이 깨지는 참혹한 지경까지 가게 해서는 안 된다.
하루하루 생활이 즐겁지 못하면 몸도 마음도 고통스러울 수밖에 없는 것이고, 이런 정신적 부담은 건망증, 망상증, 기억상실증, 분노, 성급함, 우울증, 근심, 불안, 정신적 동요 등 비정상
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한계 노출
3) 한국은 동북아 경제통합에 대비하여 승자의 요건을 구비해야 함
(3) 확대의 장애요인
1) 회원국간 불균형 문제등의 노정
2) EU통합 심화에 장애
(4) 확대 추세의 지속
1) 각국의 입장
2) 對동부 확대 추세
3) 對남부 확대
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균형발전과 경제공동체 형성
Ⅲ. 경의선철도연결사업의 결정과정
1. ?남북 기본합의서?와 철도망 복원사업
2. 경의선 연결사업의 본격적인 추진
1) 대통령 취임사
2) 베를린 4대원칙 선언
3) 남북 공동선언
4) 서울공항 귀국보고
5) 제1차
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동북아 안보환경의 악화
3. 주한미군 재배치에 따른 군사적 신뢰구축조치와 군축의 필요성
Ⅴ. 한반도 평화체제의 제도적 보장
1. 4자회담과 한반도 평화체제 구축
2. 남북정상회담과 한반도 평화구상
3. 한반도 평화체제 구축에 대한 미
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균형기 (1950~1956)
- 북한의 대 중‧소 중립노선(1956~1960)
- 중‧소 분쟁의 표면화와 중립노선의 고수 (1960~1962)
- 북한의 중공편향 (1962~1964)
- 흐루시초프의 실각과 소련과의 관계개선 (1965~1968)
- 북한의 자주노선(1969~ )
3. 북한의 對
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견해
2. 재벌과 일부 정부관료들은 위기를 어떻게 보는가
3. 위기의 보다 중요한 원인은 내부요인인가 외부요인인가
Ⅲ. 외환위기(IMF경제위기)의 실태
1. IMF 금융지원과 정책합의
2. 외환안정과 국제수지 개선 정책에 대한 평가
3. 구조조
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균형, 교류와 협력을 중시한 노무현의 정치리더십 역시 긍정적으로 평가한다.
《자료 목차》
그림1. 리더십에 관한 분석틀………………………………………………………………………p.03
표1. 김대중의 개인적 리더십…………………………
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