|
학 연구에 과감한 지원을 하는 등 정부 차원의 제도적(制度的) 지원이 필요하다고 생각한다.
Ⅳ. 참 고 문 헌
- 강석기, 「카오스 이론 의학분야로 지평 넓힌다」.『동아일보』, 2000.9.28.
- 문희태. 『카오스와 비선형동역학』. 서울대학교출판
|
|
|
기준계의 시계는 절대적으로 더 느리게 간다. 그리고 쌍둥이 역설에서 실제로 가속운동을 한 우주선을 탄 영수의 시계가 지구에 남아있던 철수의 시계보다 더 느리게 간다. 이것은 중력에 의한 적색이동 현상의 결과와 같은 것이다. 없음
|
|
|
동역학 시간에 배웠던 극관성 모멘트와 질량관성모멘트 그리고 주기와 진동수 고유진동수등 많은 것을 실험을 통해 알수 있었다.
1.Momaent of inertia
우선 직사각형 빔을 이용하여 질량 관성 모멘트를 실험값과 측정값을 통해 비교해보았다. 우
|
|
|
"동아대 동역학 중간고사 족보"에 대한 내용입니다. "동아대 동역학 중간고사 족보"에 대한 내용입니다.
|
|
|
치를 구해보고 오차도 계산하여 보았다. 757g의 복합진자의 3번째 구멍을 사용해 시험을 측정하였다. 실험을 통해 큰 차이의 오차와 적은차이의 오차를 동시에 얻었다. 동역학 시간에 충격중심에 대해 배웠던 적이 생각이 났다. 야구공을 맞출
|
|
|
저항
횡력에 대하여 건물전체가 기둥과 같이 움직임 1.무역센터의 개요
2.무역센터의 기본구조(설계구조)
3.무역센터의 파괴원인(세계무역센터 붕괴 원인 분석 논문 참고)
4.항공기의 폭파 에너지(기계공학 계론 교재 참고)
5.결론
|
|
|
동역학,『동역학』, 범한서적, 2004
* 기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론
● 실험목적
● 실험 원리
● 실험장치 : 복합진자
● 실험절차
Ⅱ. 본론
● 복합진자의 운동방정식 유도
● 충격중심의 정의와 활용 예
● 운동방정식을 이
|
|
|
동역학이나 전기전자공학시간에 배웠던 주파수응답과 저역고역필터에 대해서 실험을
통해 확인할수 있는 기회였고 오실로스코프의 사용법에 대해서 숙지할수 있는 좋은 기회가 된것
같다.
7. 참고문헌
- 제어시스템해석 및 설계 (Raymond T Stef
|
|
|
부터 초기속력 m/s , 초기방향각
즉, 경사면과 이루는 발사각은 이 된다.
(답)
3. (10점) 물체 B가 일정한 속도 0.3 m/s로 오른쪽으로 미끄러진다. 다음을 구하라.
(a) 물체 A의 속도
(b) 케이블의 C 부분의 속도
(c) 케이블의 D 부분의 속도
(d) 물체 A
|
|
|
n 방향) 에서
따라서 ③
식 ②, ③을 풀면 , 이다.
따라서 m/s, m/s이므로
m/s,
, (답)
3. (10점) 8 kg의 짐이 벨트를 따라 4 m/s의 속도로 운반되다가 정지하고 있던 20 kg의 운반차에 떨어진다. 운반차와 지면 사이의 마찰력은 무시할 수 있다. 다음을
|
|
메뉴펼치기
