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전략측면
3) 물류적인 측면
5. 톈진 빈하이 신구 강점 분석
1) 국가적 지원
2) 지리적 이점
3) 지속적 투자 유입
Ⅳ. 우리기업의 진출 현황과 전략
1. 한국 기업의 진출 동기
2.한국 기업의 중국진출 현황
3. 기업진출사
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물류 및 유통산업이 더욱 발전하기 위해서는 변화하는 시대의 흐름에 발 빠르게 대처하는 동태적인 성향을 가져야 하지 않나 란 생각을 해본다.
3.참고문헌
한종길 ‘물류관리론’ 청목출판사 1999
추창엽김웅진공저 ‘물적유통론’ 형설출판
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물류중심으로 본)과 물류 SCM의 역할, 동북아 경제 중심 추진위원회(2003)
박용성(2001) / 글로벌 경쟁력과 SCM 전략, 대한상공회의소, 경제연구총서 제355호
권오경, SCM 성과 평가 모뎀의 구축과 활용, 2003
삼성경제연구소, 전통기업의 디지털 전환
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전략적 제휴를 통해 단시일 내 세계적인 물류업체로 도약하기는 어려울 것으로 판단된다.
따라서 복합운송주선업체, 선사, 항공사, 철도소운송업체, 창고업체 그리고 통관업체 등 다양한 물류공급업체간 제휴를 통한 네트워크형 서비스 개발
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전략
2.국내 유통 시장 환경 분석
2-1.국내 유통산업의 현황
2-2.국내 유통시장 트렌드
2-3.국내 할인점 시장 현황
3.홈플러스 내부 환경 분석
3-1.홈플러스 유통 경영전략(상품,물류시스템,서비스시스템)
3-2.SWOT 분석
4.홈플러스 성공요인과
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지나해 12월 5개 선석을 개장해 운영에 들어갔다. 또 환적화물을 대상으로 집중적인 목표 마케팅을 말없이 실천하고 있다. 항만경영 (Port Operation)
1. 국 내 : 물류-비즈니스 허브전략
2. 국 외
항만관리 (Port Management)
1. 국내
2. 국외
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전략
Ⅲ. 결론
1) 우리나라와의 관계
2) 우리나라와 비교
3) 부산항 나아갈 방향 모색
싱가폴의
운송시스템 Ⅰ. 서론
1) 싱가폴을 선택하게 된 동기
2) 싱가폴의 개요
Ⅱ. 본론
1) 싱가폴의 경제
2) 운송시스템 운영현황
(1) 도로운송
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전략 개발연구』, 2002.
6. 『시베리아횡단철도(TSR)의 현황 및 한반도연결에 따른 파급효과』, 교통개발연구원, 2002.
7. 이재욱 외, 『한.중간 열차페리사업에 관한 고찰』, 제7회 국제물류연구회 발표자료, 2002.
8. 이호영, 『새로운 국제철도수송
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물류 현황
3. 중국 시장 선택 이유
1) 폭발적인 경제 성장률
2) 소비 패턴의 변화
3) 문화적 동질성
4. 상해 선택이유
1) 상해 경제 동향
2) 상해의 긍정적인 면
5. 중국시장 성공 전략
1) 이마트의 현지화 전략
6. 이마
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항만의 실태
1. 현 부산항의 실태
2. 현 포항항 및 인천항의 실태
Ⅱ. 국내 크루즈 개발 방안
1. 각 항만의 개발방안
2. 국내 크루즈 개발 방안
제 2절 국내 크루즈 무형제시 및 파급효과
Ⅰ. 국내 크루즈 모형제시
1. 남
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