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전략
Ⅲ. 결론
1) 우리나라와의 관계
2) 우리나라와 비교
3) 부산항 나아갈 방향 모색
싱가폴의
운송시스템 Ⅰ. 서론
1) 싱가폴을 선택하게 된 동기
2) 싱가폴의 개요
Ⅱ. 본론
1) 싱가폴의 경제
2) 운송시스템 운영현황
(1) 도로운송
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전략 개발연구』, 2002.
6. 『시베리아횡단철도(TSR)의 현황 및 한반도연결에 따른 파급효과』, 교통개발연구원, 2002.
7. 이재욱 외, 『한.중간 열차페리사업에 관한 고찰』, 제7회 국제물류연구회 발표자료, 2002.
8. 이호영, 『새로운 국제철도수송
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물류 현황
3. 중국 시장 선택 이유
1) 폭발적인 경제 성장률
2) 소비 패턴의 변화
3) 문화적 동질성
4. 상해 선택이유
1) 상해 경제 동향
2) 상해의 긍정적인 면
5. 중국시장 성공 전략
1) 이마트의 현지화 전략
6. 이마
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항만의 실태
1. 현 부산항의 실태
2. 현 포항항 및 인천항의 실태
Ⅱ. 국내 크루즈 개발 방안
1. 각 항만의 개발방안
2. 국내 크루즈 개발 방안
제 2절 국내 크루즈 무형제시 및 파급효과
Ⅰ. 국내 크루즈 모형제시
1. 남
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전략'
'농산물 시장 개방에 따른 경남 농촌 진흥 전략' Ⅰ. 서론
Ⅱ. 경남 지역구조의 특성과 문제점
1. 입지적 특성과 문제점
2. 공간구조 현황과 문제점
3. 인구분포상의 특성과 문제점
4. 산업시설 구조와 문제점
5. 경남성
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물류기업의 진화 프로세스
세계 주요항만 물동량
한국 포워딩 산업의 위협 요소들
한국 포워더의 발전 방향
국내 물류 체계 개선&강화
외국계 업체들의 영업 전략
국제물류의 중요성
Global 경영의 가속화
글로벌 물류 시장의 Trend
물류
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공사를 설립했다. 2003년 원부재료 물류센터, 2004년 파우더 전용 제3공장을 준공했다.
2006년 코스닥시장에 상장폐지하고 유가증권 시장으로 이전했다. 2007년 4월 일진제약(주), 2008년 4월 쓰리에이팜(주)을 계열회사로 편입했다. 2007년 9월 국내
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항만으로 성장해 나가리라 본다.
<참고문헌>
반용부남정화, 경상도 해안의 지형경관, 경상도 해안지역의 자연환경, 환경부, 1998.
이상원, 포항해양수산청, 포항구항 어선부두 축조공사 나선다, 매일신문,2006.10.17.
엔싸이버 백과사전
네이
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공사, 2008. 02
박성일, “인류의 위대한 업적, 수에즈 및 파나마 운하”, 『해양한국』 제359호,
한국해사문제연구소, 2003.
김태일, “수에즈 운하가 물류 변화를 초래한다”, 『지구촌 해양수산』 제315호, 한국해양수산개발원, 2006.
한국해양수
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재무정보시스템
3). 회계정보시스템
:사례(세브란스병원)
4). 마케팅정보시스템
:사례(LG전자, 씨티은행)
5). 생산정보시스템
:사례(제일제당)
4. SISP의 적용사례(인천공항 항공물류시스템 : AIRCIS)
5. SISP에 대한 나의 생각
6. 참고문헌
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