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중 력 이 란 ?
지구의 만유인력과 자전에 의한 원심력을 합한 힘
지표근처의 물체를 연직 아래 방향으로 당기는힘
중력가속도 ( 지오이드기준 )
9.80665m / s^2
실 험 목 표
다양한 실험 조건에서 추를 낙하.
F=ma 이용하여 중력 측정
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4209
9.56
-2.439
6. 실험결과에 대한 결론 및 토의
실험결과 측정된 데이터로 계산한 중력 가속도 g는 어느 정도 9.8에 가깝게
나오긴 했지만 조금씩의 오차들을 갖고 있었다.
그 이유를 생각해 보았는데 분명히 영향을 주고 있는 공기의 저항,
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측정 장치를 회전시키면서 분홍빛원반이 위치 표시 기구에 오는 순간을 포토게이트로 각속도(rad/s)를 측정하면 된다. 실험1에서는 F값인 M(추의 질량)*g(중력가속도)와 각속도를 이용해서 Fr값을 구한 뒤 두 값을 비교해보는 실험을 했다. Fr은 m(
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측정해 내는 것은 쉽지 않았는데 옛날 그 시절, 쿨롱이 정확히 실험하여 쿨롱의 법칙을 발견한 것이 대단하다고 느껴지는 실험이었다.
4) 자기평가 : 두 물체를 대전시켜 전기력이 거리의 제곱에 반비례한다는 것을 정확히 확인하였고 두 대
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실험의 개요
본 실험에선 그림 2와 같이 수평으로 놓인 Venturi 관을 이용하여 물이 흐를 때 임의의 위치에서의 압력 수두 P/γ (액주계의 높이)를 측정하며, 이로써 수력구배선 (Hydraulic Grade Line)을 얻는다. 또한 단면적을 알고 유량을 측정하면
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측정값의 비교
(중력가속도 g= 10m/s2, 1N= 1kg*m/sec2)
1회 평균
A : 250g, 0`
B : 130g, 128`
|C| = [|A|2 + |B|2 + 2|A||B| cos q]1/2
= [(0.25kg * 10 m/s2) 2 + (0.13kg * 10m/s2) 2 + 2 (0.250kg * 10 m/s2) (0.130kg * 10m/s2) cos128`]1/2
= [6.25 + 1.69 + (-4.00)] 1/2
= 1.98 kg*m/sec2
실험값
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측정할 수도 있다.
참고문헌
강지희(2009), 경주의 관광 도시적 특성에 관한 연구, 울산대학교
이민영(1998), 노동조합활동에 대한 조합원 의식조사 분석, 한국노동사회연구소
이훈 외 2명(2003), 인터넷조사방법을 통한 주5일 근무제가 직장인
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가속도
4> 시간-좌측압력
5> 시간-우측압력
6> 정 마 찰 계 수
= 3.193112
7> 점 성 마 찰 계 수
= -1.7903
8>마찰력-속도
결과 및 고찰
실험보고서를 쓰기 전 실험실에서 공기압에 의한 실린더의 움직임이 육안으로서 잘 몰랐는데, 처음에는
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중력가속도 측정법을 포함하여, 뷰렛을 이용한 중력가속도 측정법, 역학 수레를 이용한 중력가속도 측정법, 용수철 진자를 이용한 중력가속도 측정법, 자유 낙하를 이용한 중력가속도 측정법 등이 있습니다.
3. 오차 분석
이번 실험은 첫 시
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Z=1 mile 인 덴버에서의 주위의 압력을 계산하여라. 공기는 M=29 g/mol 로 하며 R은 부록A에 주어져 있다.
1.24 어떤 실험실에서 어떤 유기화학물질에 대한 증기압(Psat)자료를 아래와 같이 보고하였다. 자료를 Antoine 식의 형태로 접합하여라.
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