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충돌 후 각도의 합을 제대로 구하지 못하였다. 이에 그래프를 직접 보아 분석하여도 이들의 각은 90°가 되지 못한다. (2)-1 에 경우 약 45° , (2)-2 경우 약 180°라는 터무니 없는 경우가 생긴다. 이는 회전에 의한 토크와 충격계수에 의한 문제로
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실험은 마찰이 없는 경사면에서의 포사체의 포물선 운동을 통하여 위치에너지와 운동에너지의 에너지보존을 확인하는 실험이다. 의 식을 이용하여 에너지보존을 확인한다.
IV. 에어테이블을 이용한 2차원 충돌 실험
1. 실험방법
1. 에어테이블
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실험을 했더니 실험과정이 헷갈리고 진행 또한 더뎠다. 다음부턴 예비보고서를 꼼꼼히 두 번 이상 읽고 실험을 진행해야겠다.
6. 참고문헌 및 출처
1 이차원 충돌.pdf 일반물리학실험 결과 - 이차원 충돌
1. 실험방법
[실험 1]
[실험 2]
2
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실험
2.중력가속도 측정 실험 결과 보고서
3.중력가속도 측정 실험 예비 보고서
4.역학적 에너지 보존 실험 결과 보고서
5.포물체 운동 실험 결과 보고서
5.운동량 보존 실험
6.구심력 측정 실험
7.탄성 비탄성 충돌 실험
8.각운동량 보존 실
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충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
(2) 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
(3) 탄성계수 측정 및 비탄
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