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동력엔진기술의 선정이다. 미국이나 유럽은 소형고속디젤엔진을 가장 우선적으로 개발하고 있으나 우리 나라의 경우 디젤자동차에 대한 거부감이 워낙 강하여 이를 수용할 수 있는 전략수립에 많은 어려움이 예상된다. 그러나 현재 사용되
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종류와 특성.
-연료전지의 구조.
연료전지 자동차
-연료전지 자동차와 전기자동차 비교.
-자동차용 연료전지들의 비교.
-연료전지 자동차의 연료공급 방법.
-연료전지 자동차의 기본구성.
-연료전지 자동차의 개발현황.
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동력부족이라는 새로운 여건에서 더 이상 작동하기 힘들게 되었다.
도요타자동차는 합리적인 규칙이 준수되는 자유경쟁의 시장에서,원가와 비용절감을 우선하는 고밀도 기업조직 보다는 창조성과 합리성이 발휘되는 기업조직으로 전환해야
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자동차의 기능을 이전받는다하는 것은 나타나지 않았다. 이 사례에서 알 수 있는 것은 단지 기업들이 자회사를 설립하는데 인도가 어떤 요인을 갖추었다하는 것과 현대가 인도를 진출함에 있어 고려한 것 그리고 현대가 성공적으로 인도를
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종류와 점검 방법
라. 타이밍 체인 수명은 ?
마. 타이밍 체인 교환은 ?
바. 타이밍 체인 점검 방법 ?
사. 스프라킷(sproket) 점검 방법 ?
아. 체인 방식 엔진의 자동차 관리는 ?
12 전자제어장치 엔진과 타이밍 벨트
13 타이밍 벨트의 손상을 방
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장치의 개발, 한양대학교
▷ 환경부(2010), 자동차용 증발가스 측정 장치 및 시스템 개발 Ⅰ. 지구자기장 측정 장치
1. 상대 지구자기장 측정 장치의 원리
2. 상대 지구자기장 측정 장치의 구조 및 기능
1) Helmholtz coil
2) 레이저 투사기
3) Cds
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자동차를 제작하였고, 그 결과 9단계까지 올라갈 수 있는 자동차를 만들 수 있었다.
4. 참고문헌
http://blog.naver.com/harrymschae?Redirect=Log&logNo=90081254275
http://blog.naver.com/karismaree?Redirect=Log&logNo=120026254412
http://blog.daum.net/yiyunki/16111143
http://ko.wikipedia.org/
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자동차
2000년대 자동차의 기능은 소비자의 요구와 자연 및 인간생활의 요구에 맞추어 고유기능인 수송기능은 물론 정보통신기능과 여가 오락기능이 보다 커지고 또한 함께 제공될 것이다. 또한 많은 첨단장치의 개발로 보다 안전하고 쾌적할
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자동차
평가자의 선택
직급체계
성과프로세스의 개관
피평가자의 구분
성과평가 기준
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(태도)
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(능력)
평가요소
평가요소 및 항목의 종류(업적)
평가요소의 선정
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자동차공학(일본) 2000년 10월호.
*대한민국특허, 상이한 촉매층이 코팅 형성된 다수의 세그먼트로 접합된 디젤엔진 매연여과장치용 ＤＰＦ(출원번호:20-2006-0016593, 등록번호:20-0425153-0000)
*대한민국특허, 디피에프 기능 상실에 의한 엔진 손상 방
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