|
동력생산방법에 대한 연구를 통해 에너지효율 극대화를 향한 새로운 길을 모색해 나가야 할 것이다. 1. 서론
2. 자동차 소재 경량화의 동향
3. 경량소재의 종류와 특성
3.1. 알루미늄
3.2. 마그네슘
3.3. 플라스틱
3.4. 세라믹
|
|
|
영향
6. 대기오염의 종류와 영향
가. 스모그
나. 오존층 파괴
다. 산성비
라. 온실효과
마. 황사
7. 대기오염 사례
8. 대기오염을 줄이기 위한 대책
가. 오염물질의 배출 억제
나. 근본적인 대책 마련
다. 국제적 노력
참고 자료
|
|
|
수동 변속기 차량의 언덕길 밀림에 대한 노이로제로부터 오토 차량이 유일한 탈출구가 되어 줄 것이라는 막연한 기대와 잘못된 확신 때문이 아닐까 하는 생각입니다.
그러나 언덕길에서는 수동 변속기 차량보다 조금 덜 밀린다 뿐이지 역시
|
|
|
1. 원리
2. 구조
Ⅳ. 디젤엔진(디젤기관)의 분류
1. 분사방법에 의한 분류
1) 공기 분사식
2) 무기 분사식
2. 모양에 의한 분류
Ⅴ. 디젤엔진(디젤기관)의 장단점
1. 장점
2. 단점
Ⅵ. 디젤엔진(디젤기관)의 연료분사장치
참고문헌
|
|
|
자동차에 실용화 되었으나 기관의 윤활에 문제가 있어 현재는 거의 사용되지 않는다. 1.다이나모 테스터(dynamo tester)
2.엔진의 종류
(1)연료에 의한 분류
(2)실린더 레이아웃에 의한 분류
(3)실린더 수와 배열에 의한 분류
(4)냉각 방식에
|
|
|
최병수, 최태원, 강지일 공저 (2002) 항공전기, 도서출판 청연
김재휘 저 (1993) 자동차 전기ㆍ전자, 중원사 Ⅰ. 개 요
Ⅱ. 전압조절기의 원리
Ⅲ. 전압조절기의 종류
Ⅳ. 전압조절기의 형식 및 구조
Ⅴ. 역전류 방지 릴레이의 작동
|
|
|
종류
3. 연료전지의 역사
1) 발명초기
2) 연료전지의 발전
3) 최근의 연료전지 개발 경쟁
4. 연료전지의 원리와 특징
1) 연료전지의 원리
2) 연료전지의 특징
5. 연료전지의 종류
6. 연료전지자동차
1) 수소연료전지 자동차의 원리
2) 세계적
|
|
|
차바퀴의 회전수와 차바퀴의 원주의 길이를 곱한 것으로 표시된다. 1. 타코메타의 정의
2. 타코메타의 종류
3. 타코메타의 구조
4. 스피드메타의 정의
5. 스피드메타의 종류
6. 스피드메타의 구조
7. 스피드메타의 원리
|
|
|
자동차의 노동감시(노동자감시) 사례
1. 노동감시 ‘RF신분증’ 논란
2. 컴퓨터가 인간 노동 통제한다
Ⅵ. 한국타이어의 노동감시(노동자감시) 사례
1. 감시카메라
2. 관리자 조직을 이용한 통제
Ⅶ. 미국과 영국의 노동감시(노동자감시)
|
|
|
자동차], 아진, 2005년
⑶한국가스안전공사, [http://www.kgs.or.kr/]
⑷에너지 관리공단, [http://www.kemco.or.kr/] 1. 연료전지란
2. 연료전지의 동작원리
3. 연료전지의 종류
4. 연료전지의 특징
5. 연료전지의 응용
6. 연료전지의 연구기술
7
|
|
메뉴펼치기
