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1.html
[4]일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 33~36
[5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실험 배경 - 역사적배경
2. 실험 동기
3. 이론적 배경
[ 선운동량이란? ]
[선운동량 보존]
4. 실험 방법
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선운동량 보존법칙, 완전 탄성 충돌, 완전 비탄성 충돌에 관한 실험이 잘 되지 못했지만 오차요인을 감안하면 선운동량 mv는 보존된다고 볼 수 있을 거 같다.
질문 및 토의
1. 각각의 충돌실험에서 운동량이 몇%내에서 보존되는지 보이시오.]
a.
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물리학 2000, 일반 물리학 교재 편찬 위원회, 북스힐, 2000
* 일반 물리학, D.HALLIDAY 외, 고려대학교/서강대학교 물리학과 공역, 汎韓書籍 주식회사, 1995
2. 인터넷 자료
* 각운동량 보존의 법칙
http://210.104.167.193/학습자료/html/과학/화석/C1128.HTM
* 선
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직접적으로 확인할 수는 없었으나 실험을 하는 과정에서 실험에 대한 원리라든지 전반적인 선운동량 보존법칙에 대해 알 수 있었다.
Ⅶ. 참고문헌
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY 없음
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1)
Data (2)
시간이 지남에 따라 가속도는 거의 변하지 않고 일정하다.
다. 선운동량 보존 (탄성충돌)
원판 m1 , 234.43 (g)
원판 m2 , 324.04 (g)
1
2
3
4
5
평균
표준오차
충돌전 속도 v1 (m/s)
0.28
0.28
0.22
0.22
0.25
0.25
0.01342
충돌후 속도 v1` (m/s)
0.22
0.22
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