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혁신을 지속하고 정부와 민간이 함께 총수요를 확대해야 한다는 원칙은 오늘날에도 여전히 유효하다.
또한 국제경영의 관점에서 대공황은 기업 전략 수립에 다음과 같은 시사점을 준다. 첫째, 불황은 투자 축소가 아니라 미래 성장을 위한 핵
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조기 민영화 : 완전독립, 완전책임경영
2) 기업 재무구조의 개선
3) 고금리의 전면 인하
4) 통화증가율의 상향조정
5) 외환취급 금융기관 수의 최소화
6) 신용보증기금 출연금의 대폭증액
2. 새 일자리 창출방안
1) 국제자유도시(투자, 무역,
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감안할 때 바람직하다\"고 적극적인 찬성의사를 밝혔고 임종관 해양개발연구원 연구위원은 \"톤세제도가 도입되면 해운기업의 세부담이 실질적으로 경감돼 해운산업의 국제경쟁력 강화에 기여할 것\"이라고 말했다.
(서울=연합뉴스)
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조직과 개인의 성장이라고 할 수 있다.
13) 관료주의에서 탈피하라
톰 피터스는 조직이 학습하기 위하여 가장 먼저 할 일은 관료주의를 파괴하는 것이라고 주장하고 다음과 같은 방안을 제시하였다.
기능적인 부과보다는 프로젝트 구조를
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조건·근로환경의 개선, 산업안전 기준의 강화 등과 같은 기본적 상태의 개선으로부터 실업보험, 산업구조의 조정, 노동조합의 경영참여 등에 이르는 구조적 혁신의 요구, 그리고 더 나아가서는 노동조합의 정치참여, 여타 사회계층과의 연대
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경영정보시스템. 무역경영사. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 경영정보시스템의 개념
2. 경영정보시스템의 주요 형태
1) 경영활동수준에 따른 형태
2) 조직기능에 따른 구조
3. 경영정보시스템의 유형
1) 거래처리시스템(Transaction Processing Sys
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조정 정책
4) 고용안정 정책
3. 김영삼 정부와 김대중 정부의 노동정책 비교
Part 3. 노무현 정부
1. 노무현 정부의 노동 정책과 공공부문 노동 통제
1) 노동 정책의 변화와 노동 통제
2) 상시적 경영혁신 체제의 정착과 공
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경영구조 혁신
Ⅵ. 울산시(울산광역시)의 체육정책
1. 팀수 비교
2. 선수수 비교
Ⅶ. 울산시(울산광역시)의 사회간접시설
1. 교통시설
1) 도로
2) 항만
3) 철도
4) 공항
2. 용수
3. 공업용지 및 공업 지원시설
4. 생활기반시설
Ⅷ. 울산
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기업의 이해」이상철, 문인수, 성도경 /2002 대영문화사
- 「쉽게 배우는 고속도로 상식」2004 한국도로공사
- 「고속도로」2004 한국도로공사 홍보실
- 한국도로공사 www.freeway.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론 1 - 일반적 현황
Ⅲ. 본론 2 - 구체적 현
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기업과 시간선택제일자리
2) 근로자와 시간선택제일자리
3) 미취업여성의 시간선택제 일자리 취업 시 희망 근로조건
4) 여성의 시간선택제 일자리 활성화 관련 정책 수요
5) 시간선택제 근로자 비중 국제비교
4. 시간선택제일자
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