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국토교통부 ｢철도산업 발전방안｣ 발표 (6.14)
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▣ 6.14 중소기업 중앙회 여의도 회관에서 ｢철도산업 발전방안｣을 주제로 공개토론회를 개최한다고 밝혀 논란
▣ 정
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A.A., Port Pricing and Investment Policy for Developing Countries, New York: Oxford University Press. 1979.
Branch, Alan E., Economics of Shipping Practice and Management, London: Chapman and Hall Ltd., 1982.
Beatley, T., Brower, D.J., Schwab, A. K., An Intoduction to Coastal Management. Island Pres
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철도역 접근성이 건축물 개발밀도에 미치는 영향. 국토계획 제49권 제3호
손의영, 김재영, 정창용, 이종훈(2009). 역세권을 반영한 도시철도 역별 수요추정 모형 개발. 대한교통학회지 제27권 제2호.
신기철(1992). 제3기 지하철계획수립. 한국건축
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개편. 국토교통부. http://www.molit.go.kr/
최지웅. 주거급여 제도의 효과성 분석. 강원대학교 대학원. 2015
김영태. 고령자주거정책의 방향과 과제. 주택도시, 82, 7-16. 2004
변용찬 외. 취약계층 지원 및 주거복지 강화방안을 위한 연구. 한국보건사회
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교통문제 개선방안 40
제 1 절. 대도시 교통정책의 기본방안 40
제 2 절. 대도시 교통운영 체계의 개선 41
1. 교통수요의 합리적 조정 41
2. 대중교통 중심 체제로의 전환 42
3. 종합 교통정보체계의 구축 46
제 7 장. 결론 48
참 고 문 헌 50
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철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http:/
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국토 50년』, 서울프레스
2. 인터넷 주소
건설교통부 홈페이지(
http://www.moct.go.kr
) 제1장 서 론 - 한국 도시화의 형성
제2장 세계 도시의 역사
1. 서양
2. 중국
3. 인도
제3장 시대별로 본 한국의 도시화에 대한 일반적 분석과 그
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철도)에 대해서는 프로젝트 파이낸싱을 활용한 민자유치를 통해 설치할 수도 있을 것이다.
넷째, 신도시를 개발하는 사업시행자에게는 금융기관이 장기 저리의 거래조건이 가능하도록 제도적으로 지원하는 체제가 필요하다. 장기저리의 대
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초반 : 개방화·활성화의 추진
1. 토지시장의 침체
2. 토지규제 완화
3. 부동산 시장조절기능 활성화
[6] 참여정부(2003년 이후) : 계획적·친환경적 국토관리
1. 친환경적 국토관리
2. 선계획-후개발 체제 도입
3. 개발사업 확대
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교통부)
http://www.iklc.co.kr(한국토지공사)
http://www.koreanbar.or.kr(대한변호사협회)
http://www.kjaa.or.kr(대한법무사협회)
http://www.kacpta.or.kr(한국세무사협회)
http://www.cak.or.kr(대한건설협회)
http://www.bok.or.kr(한국은행)
http://www.kres.or.kr(대한부동산학회)
htt
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