|
자동차의 경영혁신 사례 연구. 자동차 산업연구, 45(3), 123-145. 1. 서론
2. 경영혁신의 정의
2.1. 경영혁신의 개념
2.2. 경영혁신의 필요성
3. 경영혁신 성공 사례
3.1. 삼성전자의 경영혁신
3.2. 현대자동차의 경영혁신
4. 결론
5. 참고문헌
|
|
|
소유권이다. 따라서, 이러한 감시수단의 소유권 문제는 공장내 정치투쟁의 새로운 핵심을 형성할 가능성이 있다. Ⅰ. 노동과 규율체계
Ⅱ. 팀작업체제와 권력구조
Ⅲ. 팀작업체제와 한국의 자동차 산업
Ⅳ. 팀작업방식과 노동조합
|
|
|
생산 체계의 restructuring 수반 1 문제제기 – 영화산업과 자동차 산업
2 Definition of Management of Technology
3 기술변화에 대한 통찰(1/2)
4 기술변화에 대한 통찰(2/2)
5 기술관리의 전략적 중요성에 대한 인식(1/2)
6 기술관리의 전략적
|
|
|
자동차협회)
한국 수입차 시장의 성장제약요인과 향후 전망 (조철)
자동차 산업 브리프 (자동차 경제) 도요타 세계판매 2위로 등극전망 (서영석)
뉴스자료
오기소 이치로 한국도요타 사장 인터뷰 (매일경제 2004.1.4)
일본 자동차, 한국진출 본
|
|
|
자동차 개요 ------------------------------ 3
(1) 도요타 자동차
(2) 연혁
2. 도요타 자동차 SWOT 분석 ------------------------ 4
(1) Strength (강점)
(2) Weakness(약점)
(3) Opportunities(기회)
(4) Threats(위협)
3. 도요타 자동차 생산 ------------------------------ 7
(
|
|
|
품질이 향상되고, 결과적으로 제품의 경쟁력이 강화된다. 따라서 체계적이고 일관된 문서화 및 관리 시스템의 운영은 자동차 산업에서 꼭 필요하다. 1. 서론
2. 적용 대상
3. 기본 개념 설명
4. 절차 및 방법론
5. 문서화 및 관리 시스템
|
|
|
생산시스템·························································2
3. NUMMI의 노사관계와 인적관리···································3
1) 노동조합···························
|
|
|
자동차 산업에서 어떻게 경쟁 우위를 확보하고 있는지를 살펴볼 수 있었다.
토요타의 경우 내구성과 품질에 대한 신뢰도를 기반으로 한 가치를 제공하는 기업이며, TPS라는 생산 시스템을 기반으로 희소성과 모방불가능성의 요소를 확고히 하
|
|
|
생산 형태(2005년 11월 26일)
○ 디지털데일리 - 이노패스, 도시바와 OTA 디바이스 관리 계약 체결(2005년 7월 13일)
○ 조선일보 - 현대중공업, 산업용 로봇 3천만불 ‘턴키’ 수출(2005년 1월 27일)
○ 조선일보 - 포스콘, 사당역 스크린도어 본격가동(2
|
|
|
자동차 산업의 B2B 모델을 중심으로,마케팅연구,한국마케팅학회-
포스코 PI실 담당자 대상 인터뷰 결과
포스코 PI 프로젝트 추진팀, 21세기 북스, 디지털 포스코
Pine, B. Joseph Jr.(1993) Mass Customization: The New Frontier in Business Competition, Harvard Business Scho
|
|
메뉴펼치기
