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삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업
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삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업
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자동차산업 연구소(2010)
Ananth V. lyer 외1, “토요타 SCM:토요타 자동차의 성공과 위기의 숨겨진 비밀”푸른물고기(2010) chapter 7, 11
김민식 , “ICT와 자동차 융합시대의 위험관리 필요성”(2010)
강민형 외, 삼성경제연구소「글로벌 생산시스템의 리
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자동차의 상품성을 조기 실현하는 선견지명이 필요, 장기적인 안목이 요구되고 있다.
8. 참고문헌 (References)
삼성경제연구소.「한국의 국가 경쟁력」서울: 삼성경제연구소, 2001.
이장우.「국제 마케팅론」무역경영사, 1997.
정운찬.「도전받는
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자동차산업에 관해 논하시오.
목차
서론: 자동차산업의 의의와 변모 과정
본론
1. 한국자동차 산업이 걸어온 길
1) 맹아기
2) 자동차 산업 초기
3) 자동차산업 본격 발전기
2. 한국의 자동차 부품 산업의 현황
1) 초기
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삼성전자
1) 삼성전자의 Globalization 노력
2) 광고 대행사의 세계화
Ⅲ. 스포츠분야의 글로벌기업 사례
Ⅳ. 음료분야의 글로벌기업 사례
Ⅴ. 자동차분야의 글로벌기업 사례
1. 북미
1) 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황
2) 기존이미
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삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업
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자동차 생산방식: 경쟁력의 원천과 문제점 한국산업사회학회, 경제와사회 통권 제67호
2. 김영실외 2명, 지식경영의 실천, 삼성경제연구소
3. 노나카 이쿠지로, 노나카의 지식경영, 21세기 북스
4. 이홍, 현대자동차의 성장과 진화 한국인사ㆍ조
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자동차 협회 kaida.co.kr
* BMW코리아 홈페이지 bmw.co.kr
* Mercedes-Benz 홈페이지 mercedes-benz.com
* 백창석 (삼성경제연구소 경영전략실 연구원)
* http://blog.naver.com/sww0315/130022460404 1. About 렉서스
1) 역사
2) 브랜드
2. 토요타 렉서스의 시장침투전략
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자동차산업의 기술능력 발전,” 이근 외,『한국산업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사.
김경묵김연성 역(2001), 『경쟁론』, 세종연구원.
삼성경제연구소(2002), 「산업클러스터 발전전략」.
카스틸라 외(2001), “실리콘밸리의 사회적 네트워크,”
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