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전문지식 3,164건

교통이 발전하여 체계적으로 운행되면 자가용 승용차 못지 않게 편리한 교통수단이 될 수 있다 즉 자가용처럼 직접 운전을 안해도 되고 지하철과 같이 승용차보다 빠를 수도 있으며 버스라도 전용차선 위에서 달리는 경우 빠르게 목적지에
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  • 등록일 2002.10.15
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교통문제 해소. - 선태과 집중의 논리에 따른 지방거점중소도시의 육성으로 대도시 추가적 교통문제 해소 - 건교부와 환경부를 통합하여 환경보존중심의 국토관리체계로 전환 3.2 초중고 교과에서 교통관련 교육을 활성화함으로써 교통지식
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서울시는 도심 및 부도심지역에 대하여 현재의 하한제에 대한 설치기준을 20∼40% 완화하고 상한제로 변경하므로서, 교통혼잡지역의 통행수요를 근원적으로 감축시키고자 하고 있다, 이러한 상한제는 물론 신축건물에 대하여 우선적으로 적
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  • 등록일 2002.06.06
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체계상의 문제점 서울대입구역을 지나는 22개 노선의 버스 중에는 노선이 중복되는 경우가 많이 있다. 이러한 노선중복현상은 간선도로의 교통체증을 증가시킨다. 그리고 지하철과 버스의 요금체계가 달라 환승시 거의 2배에 가까운 요금을
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  • 등록일 2004.06.23
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문제점만을 제시할 뿐 계량적인 비판이 불가능하여 아쉬움이 남는다. 추후 공공투자분석의 계량분야에 대해 체계적인 공부를 하고난 후 위의 편익과 비용의 비교분석한 내용에 대해 다시 계량적인 비판을 하고 싶다. 위에서는 4가지 사례들
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  • 등록일 2002.05.19
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기업신용보고서 44건

서울교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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  • 발행일 2023.04.14
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  • 기업명 서울교통공사
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서울교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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  • 발행일 2023.04.14
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 서울교통공사
  • 대표자 백호
  • 보고서타입 국문
서울교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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  • 발행일 2023.04.14
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  • 기업명 서울교통공사
  • 대표자 백호
  • 보고서타입 영문
서울교통공사에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황
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  • 발행일 2023.04.14
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  • 기업명 서울교통공사
  • 대표자 백호
  • 보고서타입 영문
한국지능형교통체계협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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  • 발행일 2024.07.05
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  • 기업명 한국지능형교통체계협회
  • 대표자 허청회
  • 보고서타입 영문

취업자료 18,013건

교통시스템 운영이 시민 삶의 질 향상에 핵심임을 체감했습니다. 또한, 인근 지역 지하철 역 주변 교통량 조사와 신호등 최적화 작업을 수행하며, 교통량 증가에 따른 환경 부담과 안전 문제를 동시에 개선하는 방안을 모색하였고, 이를 통해
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  • 등록일 2025.06.30
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  • 직종구분 일반사무직
체계적인 문제 해결 능력과 실무 적용 능력을 갖추게 되었으며, 이는 서울교통공사의 정책과 목표를 이해하고 실천하는 데 큰 자산이 될 것입니다. 서울시 교통 정책 변화에 적극 참여하여 버스 및 지하철 이용객 수를 각각 8%와 10% 늘리는데
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  • 직종구분 일반사무직
지하철 연계 최적 노선 개선 프로젝트를 진행하여 20% 이상의 도착시간 단축 성과를 거두었습니다. 이러한 경험을 바탕으로 서울도시철도공사에서 일한다면 고객 안전과 편의를 최우선으로 생각하면서, 데이터 기반의 스마트 운행체계 도입
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  • 직종구분 일반사무직
교통 데이터 분석 프로젝트를 수행하며 교차로 신호 최적화 알고리즘을 개발하여 교통 체증 지수를 15% 낮춘 경험이 있습니다. 또한, 서울 지하철의 혼잡도 분석을 통해 출퇴근 시간대 혼잡 구간의 대중교통 이용률을 20% 향상시킨 자료를 1
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  • 직종구분 일반사무직
지하철과 버스망이 도시 발전과 밀접하게 연결되어 있음을 확인하였으며, 실시간 교통 상황 데이터를 활용한 스마트 교통 시스템 개발에 기여하였습니다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 교통 혼잡시간을 15% 단축하는 데 일조하였으며, 공공기
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