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서울지하철공사 중장기 경영전략, 2001
ⅲ. 김관희, 서비스 개선을 통한 고객만족도 향상에 간한 연구, 노동부 노사정책실 노사조정과 서울지하철 임금인상 및 단체협약 자율타결의 의미, 1993
ⅳ. 서울시 지하철 내 환경기준 설정 및 환경관리
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지하철의 각종 범죄의 경향은 민간기관과 국가기관의 끊임없는 노력에도 불구하고 지상에서 일어나는 범죄와 마찬가지로 그 증상이 날로 흉악해지고 그 수도 증가하고 있다. 이런 상황에서 이 문제를 그대로 방치한다면 서울시의 지하철은
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을 매년 7%인상하고 도시철도공사는 5%인상하였을 때 2001년에는 거의 같아지게 되었다(서울시지하철공사, 1997 ; 도시철도공사, 1997). 다음으로 인건비의 구성항목은 급료임금, 제수당, 잡금, 복리후생비 등을 포함하되 퇴직금을 제외하였고 기
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서울메트로의 봉사활동은 노사가 함께 편다는 데 특징이 있다. 서울지하철노조는 나눔 경영을 함께하기로 선언하고 서울시 산하 공기업 노사평화선언에 참여했으며, 노사합동 워크숍을 열어 도시교통 글로벌 리더로서의 길을 함께 모색하기
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[Briefing]
1] 민간이 운영중인 지하철 9호선 측에서 서울시와 협의 없이 요금을 인상하겠다고 선언
2] 이에 서울시는 과태료 부과와 함께 사장해임 및 지하철 9호선의 인수를 추진하고 있음
[Summary]
1. Situation
1]서울지하철 9호선은 1~8호선과
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지하철 이용고객의 만족도에 관한 연구”, 중앙대 석사학위논문, 2002
[9] 윤상훈 외, “지하철 이용자 서비스 질 평가 모형 개발에 관한 연구”, 한양대 석사학위논문 2007
[10] 윤혁렬, “서울시 버스체계 개편에 따른 모니터링 연구”, 서울시정
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서울시정개발연구원(2008) 서울시정개발연구원(2008), 교통약자 통행특성 분석 자료를 재구성 한 것으로 지하철 이동시설에서 교통약자가 가장 많이 선호하는 시설에 대한 상대적 비율을 환산한 결과로서 다음과 같음
구 분
지체장애인
시각장
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서울시 통행특성 분석, 시사점을 기술하였다. Ⅳ장 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석에서는 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측, 주5일 근무제 실시 후 통행량 변화 예측을 하였다. Ⅴ장 서울시 대응전략에서는 승용차, 버스, 지하철
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서울시에서 일부보조금 지급을 통해 수상택시의 경쟁력 강화가 가능한 것을 알 수 있다.
Ⅴ. 결 론
현재 수상택시의 이용 운영 분석결과 출근목적의 경우 일평균 31명/일(6,192명/294일운영)로 매우 낮은 승객이용률을 나타내고 있음을 알 수 있
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지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vol.8 ,2001. pp.47-61
13.California, 2025 California transportation plan, 2004
14. Efficient transportation for suc
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서울시메트로구호선(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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서울시메트로구호선(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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서울시메트로구호선(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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서울시메트로구호선(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(사)서울시관광협회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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곳이 없었습니다. 대학교에서 행정학을 공부하면서 서울시의 일련의 정책들이 잘 추진되었고 지하철, 버스, 도로 등 서울 어느 곳을 돌아다녀도 될 만큼 교통이 제대로 갖추어졌고 시민들이 즐길 수 있는 문화예술 시설 또한 상당히 잘 갖추
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서울 지하철 연장 구간 개통 전후의 아파트 실거래가 변화를 공간 회귀모델로 분석하였습니다. 특히 접근성 향상이 부동산 가치 상승으로 직결되지 않는 지역의 특성을 규명하여, 단순한 교통 인프라 확충만으로는 지역 균형 발전이 어려움
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지하철을 자주 이용하는 시민으로써 가장 불편하게 생각하던 점은 출, 퇴근시간 혼잡도였습니다. 서울메트로는 서울시의 대중교통을 대표하는 만큼 이에 대한 불편함을 최소화하여야 한다고 생각합니다.
시민으로써 생각한 방안으로는, 지
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서울 시내 하루 자장면 판매량은?
엉뚱한 일을 해본 경험이 있는가?
만약 사업을 한다면 어떤 사업을 해보고 싶은가?
남산을 옮기는데 걸리는 시간은?
서울시 지하철 하루 이용객은?
미국인 1명이 먹는 피자의 면적은?
1년간 백화점에서 판매되
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지하철역 유무, 요일에 따라 대여·반납 데이터가 다른 양상을 보였습니다. 이를 기반으로 요인 데이터를 선정하여 2019년 1년 동안의 데이터 셋을 완성했습니다. 예측모델은 시계열 분석에 최적인 LSTM을 채택했습니다. LSTM은 피처를 수동으로
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