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분석 및 정책적 시사점, 한국중소기업학회, 2003
황인학 / 2012년 대기업집단 정책의 쟁점과 과제, 한국경제연구원, 2012 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대기업 구조
Ⅲ. 공기업 구조
1. 공기업의 제도적 구성요소
2. 공기업의 소유구조와 시장구조의 특징
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선박제도, 동명사, 2012
◇ 박명규, 선박기본설계학, 한국이공학사, 2009
◇ 박종철, 크레인정비 작업시 위험 잠재요인에 관한 연구, 울산대학교, 2010 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선박(배)의 중요성
Ⅲ. 선박(배)의 위험성
Ⅳ. 선박(배)의 신고제도
1.
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선박간의 책임
2) 범선 상호간의 책임
3) 수상항공기와 선박간의 책임
Ⅲ. 선박(배)의 무해통항권
1. 개항질섭법상
2. 입?출항신고
Ⅳ. 선박(배)의 소유권
1. 해운자유의 개념
2. 영국 항해법과 선박국적
3. 선박국적 논의
참고문헌
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제도의 운영이 합리성보다는 과거 일본의 팽창주의의 국가 표를 달성하기 위한 수단으로 사용된 것으로 볼 수 있다. 따라서 그 내용을 면밀히 분석하여 선박항해의 안전을 기본적 조건으로 하면서 동시에 해운기업의 진흥정책을 지원할 수
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선박의 정의 및 역사
1. 선박의 정의
2. 선박의 역사
제2장 선박의 분류
제3장 상선으로서의 선박
1. 화물선
2. 여객선
제4장 상선이외의 선박
1. 작업선
2. 특수목적선
3. 어 선
4. 군 함
제5장 선종별 선박의 특징
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선박에 개방하고 있다. 연안국은 외국 선박이 자국의 항구로 진입할 경우 출입신고, 항로, 항법, 위험물 취급, 오염방지 등 광범위한 분야에 관해 여러 조건을 부과할 수 있다. 연안국은 내수로 진입하는 외국 선박이 허가조건을 위반하는 경
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출입국 기록카드)도 상세하게 기록하는 것이 좋다. 비행기에서 내리면 빠른 걸음으로 입국심사대에 도착한다. 늦게 되면 긴 줄을 서야 한다. 입국목적과 체류일수, 체재할 곳을 묻는 것이 상례이나 입국신고서를 정확히 잘 기재하면 질문도
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분류
4. 투자대상증권에 따른 분류
Ⅳ. 인덱스펀드
1. 마코위츠모델(Markowitz Model) 및 마코위츠모델의 확장
2. 단일요인모델(Single Factor Model)
3. 다요인모델(Multi Factor Model)
Ⅴ. 다이아몬드펀드
Ⅵ. 뮤추얼펀드
Ⅶ. 선박펀드
1. 이미 설
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선원을 어떻게 관리할것인가?], {해양한국}. 해양한국, 2000.
한국선원복지고용센터(http://www.koswec.or.kr/). 선원/선박 통계연보. 최종검색일 : 2007/11/29 목차
1. 서 론
2. 선상반란과 해상테러리즘과 해적행위
3. 혼승선과 선상반란
4. 사례분석(
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역사 I, 소나무 Ⅰ. 중세유럽의 농업
Ⅱ. 중세유럽의 도시
1. 성립과 발전
2. 성격
Ⅲ. 중세유럽의 봉건제
Ⅳ. 중세유럽의 선박
1. 비잔틴 선박
2. 지중해 선박
3. 유럽 선박
Ⅴ. 중세유럽의 시장
Ⅵ. 중세유럽의 십자군 원정
1.
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