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자동차를 판매하기 위해서는 그 자동차를 수요할 수 있는 소비자가 있어야 한다. 즉, 중국시장은 넓지만 그 자동차를 소유할 능력이 될만한 사람은 극히 제한되어 있다는 이야기이다.
빈부의 격차가 심한 중국에서 중간층을 겨냥한 1300cc 미
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Ⅳ. 시장세분화 및 표적시장 선정 16
1. 시장세분화
Ⅴ. 마케팅 리서치
1. 조사의 설계
2. 분석결과
Ⅵ. 구매 의사결정 단계별 마케팅 전략
1. 욕구발상 단계
2. 소비자 정보처리 단계
3. 상표평가 단계
4. 구매단계
Ⅶ. 결론 및 제언
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워터자켓을 소형화 시킨다거나, 연료전지와 같이 완전히 새로운 동력생산방법에 대한 연구를 통해 에너지효율 극대화를 향한 새로운 길을 모색해 나가야 할 것이다. 1. 서론
2. 자동차 소재 경량화의 동향
3. 경량소재의 종류와 특성
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소비자의 기호에 맞는 디자인
개발을 위해 R&D 및 디자인 센터를 설립하여 유럽시장에서 새로운 이미지를 구축하였음
- 자동차와 연계된 각종 세제 문제도 시장 전략에 큰 영향을 미치고
있다는 것을 파악하여 현대 기아차
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Marketing Communications)전략 강화 등을 통해 더욱 다각적이고 공격적인 마케팅을 펼쳐 나갈 것”이라면서 “기능성 드링크 음료로써의 ‘Brand Power’를 더욱 강화해 나갈 계획”이라고 말했다. 이런 광동제약의 비타500의 성공은 결코 우연이 아니
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폭스바겐이나 혼다 등에 의해 이미 포화된 중소형차 시장 대신, 향후 성장이 가속화 될 것으로 기대되는 틈새시장인 고급차종 시장에 주목하고 있음.
□ 기업 및 브랜드 이미지 구축
o 중국 자동차 소비자의 대부분이 처음으로 자동차를 구매
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이미지와 점유율, 판매량 하락 등 피해금액은 약2조원 가량
≪ 그 래 프 ≫ ≪ 그 래 프 ≫ ▣ 자동차 시장의 현황
▣ 자동차 시장의 특징
▣ 자동차시장의 소비자욕구
▣ 도요타 성공전략
▣ 도요타 마케팅전략
▣ 결론
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자동차개발에 주력하여 선진기술을 습득, 체화, 개발시킨다.
- 출 처 -
현대 자동차 사이트 : http://www.hyundai-motor.com/
한국일보 : http://www.hankooki.com/
매일경제신문 : http://www.mk.co.kr/
한국마케팅연구원 : http://www.kmarketing.or.kr/ I. 서 론
II. 본
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소비자의 인식 속에 강하게 자리잡게 한 것이 적중한 것이다.
VI. 브랜드 강화를 위한 노력
“비타민 C가 몸에 좋다, 좋지 않다”는 설이 분분하지만 사람들은 꾸준히 몸에 좋은 것을 찾고 또 그런 것에 관심이 가게 마련이다. 비타 500은 그러
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자동차 조립단지를 건설 중이다. 기존의 승용차 2개 공장 외에 픽업트럭등 상용차 공장으로 연산 30만대의 국제 규모이다. 미국의 경우 연 1,700만대의 시장중 연 3백만 대 규모의 픽업트럭과 그이상의 SUV등 50% 이상이 상용차 시장인데, 기존 승
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