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실태분석 및 사례
1. 실태분석
2. 사례
lll. 교통사고의 대응방안
1. "교통사고 줄이기" 캠페인 적극 추진
2. 과학단속 장비의 확충
3. 음주운전 척결
4. "교통사고 잦은 곳"개선 사업 지속 추진
5. 교통 안전 의식의 생활화
Ⅳ. 결론
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손배가압류
Ⅶ. 참여정부(노무현정부) 노동정책의 최저임금제도
Ⅷ. 참여정부(노무현정부) 노동정책의 평가
1. 성공한 노동정책
1) 노동정책 중 근로조건 보호증진 정책 가장 좋은 평가
2) 나이가 많을수록 고용창출 정책에 대해 호의적
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관한 특칙
4. 증권집단소송제도의 경제학
가. 손해배상제도의 경제학적 의미
나. 효율적 배상제도의 전제조건
다. 집단소송제도의 필요성
라. 변호사 주도 소송의 득과 실
마. 미국 사례로부터의 교훈
5. 결 어
참고문헌
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손해배상책임의 부담능력은 내항여객선의 선주가 이용하고 있는 여객공제제도에 의한 공제김인 여객 1인에 대한 3,000만원이 최고한도이며,주46) 이를 넘는 손해에 대하여는 사실상 선주의 사정거리 밖의 문제라고 하여야 할 것이다. 그렇다고
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손해사정을 업으로 영위하는 자는 그 업무 및 재산상황에 관하여 금융감독원의 검사를 받아야 한다.
제6-15조(손해배상의 보장) ①보험계리 또는 손해사정을 업으로 영위하는 자가 그 업무를 수행함에 있어 고의 또는 과실로 타인에게 손해를
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손해를 배상하도록 해야만 하고, 지도자가 피용자의 직무상의 행위로서 지도활동을 하는 중에 사고가 일어났다고 하며나 그 지도자를 고용한 학교 공공단체 등의 사용자는 민사법상 그 선임 감독상의 과실에 의한 사고의 손해를 배상하여
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권리침해에 대한 금지청구권 등
4. 특허권자를 위한 추정규정
1) 손해액의 추정 등(특허법 제128조)
2) 생산방법의 추정(특허법 제129조)
5. 특허권 등의 신용회복 청구권(특허법 제131조)
6. 산업재산권 침해죄
Ⅸ. 결론 및 제언
참고문헌
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손해배상책임을 감경하기 위한 사례였음 1) 대리운전을 통해 목적지까지 가는 운행이익을 얻고, 운임료 지급을 통해 운행지배를 가지고 있다는 점을 강조하면 차량소유주에게 운행자 책임 인정, 2) 그러나 이를 택시운전자와 승객과 같이 일
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현황 및 전망, 한국의료윤리학회지, 2009.
서영애, 의사의 지도·설명의무의 내용과 손해배상책임의 범위, 裁判과 判例 제19집, 大邱判例硏究會, 2010.
신양균, 의사의 치료행위와 가정적 승낙, 비교형사법연구, 제12권 제1호, 2010.
오미란, 환자
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손해배상책임 : 대법원 2011. 3. 24. 선고 2009다29366 판결, 한국노동법학회
○ 정완(2005), 사이버공간상 불법정보 유통실태와 법적 대응 방안, 한국형사정책연구원
○ 조한천(2003), 스팸메일 근절을 위한 정책 토론회, 대한민국국회
○ 최누림(2010),
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