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중국의 항구들과 아시아-북미항로, 태평양횡단항로를 직결시키는 서비스도 확충하고 있다. 최근에는 일본에서 수출되는 자동차 수송의 선복 부족현상이 계속되고 있어 MOL과의 합의로, 98년 11월에 태국-호주·뉴질랜드간 3국간 항로에 2,000대
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동북아시아 중에도 태평양연안의 諸族에 한정된다. 즉 바시레프가 아이누형이라고 부른 웅제 형태가 그것과 관련된다. 그런데 단군신화의 곰을 그것과 엄밀히 비교하기 위해서 곰의 성격에 대한 확실한 전제가 필요하다. 단군신화의 서사구
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동북아경제권의 대두는 일본과 중국의 지역패권주의에 의한 지역경제권 형성불가를 제어해 보자는 의도가 내재되어 있는 것이 사실이다. 환동해경제권은 동해를 중심으로 일본이 동북아지역경제의 패권을 잡고 러시아를 동북아시아의 경제
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아시아나항공의 경우 미국 WWA사로부터 소프트웨어를 구입 독자적인 CRS인 아티스(ARTIS: Asians Airlines Reservations and Ticketing Information System)를 개발가동 중에 있다. 1991년부터 아시아나항공은 동남아시아지역 9개 항공사의 중립 CRS인 아바쿠스와 제
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아시아의 관문이라 할 수 있다.
② 항공 노선
-‘싱가폴 항공’에서는 북미나 유럽쪽에 집중
‘실크에어(Silk Air)’자회사를 운영하여 태평양 및 아시아지역 운행
구분
싱가폴 항공
*실크항공
취 항
도 시
< 동남-북아시아 >
베이징, 광저우,
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asiaticum var. japonicum]
20. 꽃마리 [Trigonotis peduncularis]
21. 백일홍 [百日紅, Zinnia elegans]
22. 비노리 [Eragrostis multicaulis]
23. 개불알풀 [Veronica didyma var. lilacina]
24. 민들레 [Mongolian dandelion, Taraxacum platycarpum]
25. 주목 [朱木, Taxus cuspidata]
26. 괭이
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동남아시아를 비롯하여 남태평양의 섬 등 환태평양 지역 일대에 분포되어 있으며, 소모아에서 달팽이를 날로 먹고 감염된 국내 선원 15명중 1명이 사망한 예가 있으나 국내에서 토착적으로 발생하지는 않는다.
-전파 및 감염: 사람이나 쥐가
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중의 Rickettsia는 사람의 피부에 생긴 상처를 통하여 간접적으로 인체 내에 침입함.
2. R. tsutsugamushi - 쯔쯔가무시병 일으킴. 일본에서 유행하는 지방병으로 태평양 연안이나 동남아시아에서 발생하며 진드기의 일종인 쯔쯔가무시 유충에 물려
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아가는 방식을 과연 찾아낼 수 있을 수 있을지 의문이 든다. 서로 공격하려고 한다는 생각, 서로에게 핵전쟁의 위협을 가중시키는 한 그것은 결코 가능하지 않다. 또 양진영 간의 공포, 의심, 불신이 제거되지 않는 한 결코 가능하지 않다. 앞
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아니다. 북한은 심각한 가뭄으로 정치적 불안이 가중되고 있으며, 이 자연 재해는 특히 태평양 연안의 동남아시아와 중남미 등 소위 말하는 후진국에 빈번하게 발생해서, 가뜩이나 어려운 살림을 더욱 어렵게 만들기 때문에 심각한 문제이다.
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