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환경을 보전하기 위해서는 우선 선계획 - 후개발 원칙에 입각한 사전예방적인 국토관리체계를 정착시켜야 한다.
이를 위하여 국토환경을 환경친화적으로 관리하기 위한 마스터플랜을 마련하는 한편, 현행 사전협의제도(환경영향평가와 사전
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경찰청 등 관련 기관장이 참석한 가운데 제1차 반부패 관계기관협의회를 열고 이 같은 방안을 보고했다.
3) 환경영향평가 통과 사례 - 강남 순환로.
생태계 파괴\"와 \"교통난 해소\"간의 줄다리기 2년에 걸쳐 문제화 되어왔던 강남 순환로가 환
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관의 장은 수도권 안에서 대규모 개발사업을 시행하고자 하는 경우에는 수도
권정비위원회의 심의를 거쳐 건설교통부 장관과 협의하거나 승인을 얻어야 한다. 이
경우에 관계 행정기관의 장은 인구영향평가·교통영향평가·환경영향평가를
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관광마을
(7)교통
(8)사회경제
(9)쓰레기
강원원주시,
경기성남시
(10)생태도시
기본계획
설계
제주도
대전광역시
강원도 환경
친화마을
조성계획
파주접경지역
생태마을,대호간척지생태관광마을
2.시공
(1)토지이용
경기도파주시 임진리 신농
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경쟁시대에서 수도권의 새로운 역할과 기능이 확대
2. 통일관련기능의 확대와 자연환경의 중요성이 부각
3. 기술혁신과 정보화의 급속한 발전과 함께 생활공간의 광역화가 더욱 진전
Ⅲ. 수도권집중(수도권집중화)의 현황
1. 인구
2. 소득
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-조선일보 한삼희 사회부장 7.22』 I. 일반 사항
II. 청계천 복원 관련 주요 논점
1. 복원사업 추진 계획
2. 구조물의 철거
3. 하천의 복원
4. 청계천 주변의 개발
5. 역사문화의 복원
6. 사회영향
7. 청계천복원에 따른 교통문제
8. 기타
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관리계획의 승인이 있다고 해서 개별법에 의한 사전환경성 협의가 면제되는 것이 아니며, 구체적으로 지역개발계획 사업을 시행하고자 할 때 환경영향평가도 따로 받아야 한다. 그리고 오염총량관리계획은 하수처리계획과 도시개발계획이
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환경관리
이해관계자들의 추천으로 구성된 전문가에 의한 환경 정보를 일반인이 이해가능 하도록 전달되도록 하고, 주민 감시단 등 주거민이 참여한 정기적인 환경 평가로 도로 건설 후의 지속적인 환경관리 계획을 수립하였다.
4. 건설구간
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환경관리
이해관계자들의 추천으로 구성된 전문가에 의한 환경 정보를 일반인이 이해가능 하도록 전달되도록 하고, 주민 감시단 등 주거민이 참여한 정기적인 환경 평가로 도로 건설 후의 지속적인 환경관리 계획을 수립하였다.
4. 건설구간
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관리방안
1) 자원의 가치 증진을 위한 환경영향평가제도
2) 수계가 훼손된 지역의 추가적인 훼손 방지
3) 등산로 관리
4) 백두대간 생물권보전지역 효율적 관리
5) 백두대간 인접 지역 주민 협력과 모니터링
6. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고
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