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-조선일보 한삼희 사회부장 7.22』 I. 일반 사항
II. 청계천 복원 관련 주요 논점
1. 복원사업 추진 계획
2. 구조물의 철거
3. 하천의 복원
4. 청계천 주변의 개발
5. 역사문화의 복원
6. 사회영향
7. 청계천복원에 따른 교통문제
8. 기타
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청계천 복원 시민위원회 역사문화분과는 지난 1년 여간 지적한 내용 중 어떤 것도 반영되지 않았다는 사실에 경악하고 있다. 역사문화분과는 제출된 실시설계의 내용이 청계천의 ‘복원사업’ 이 아니라 ‘개발사업’ 이며 ‘파괴사업’ 이
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청계천 복원 사업의 편익항목인 청계고가도로의 유지ㆍ보수 절감액, 환경개선편익으로 추정된 값은 다음과 같다.
① 청계고가도로의 유지ㆍ보수 절감액
1,000억 원
② 환경개선편익
(역사문화복원 포함)
연간 3,562억 원으로 추정
할인율 7%로
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시민주체성을 환기시켰으며, 전태일기념사업회는 역사복원대상에 현대사가 누락된 점을 지적하면서 전태일로 상징되는 초기 노동운동의 역사 역시 복원대상이 되어야 헌다는 제안을 제시했다. 한편, ‘한겨레신문사‘는 2002년 3월부터 7월
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역사문화 복원
관광자원과 국가 홍보
- 국내외 많은 사람의 방문
외국기업 활동여건 완화·
기업하기 편리한 환경 구현
상가지역의 변화와 투자 조짐
- 상가지역의 수요증가와 동북아 금융 중심지로의 준비
위의 내용을 통해 청계천 사업을
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동아일보
magazine 참
mbn
서울특별시 (2006). 청계천 복원사업 백서. 서울특별시.
아시아 투데이
한겨레
한강타임즈 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
· 복원 목적달성 여부
가. 교통측면
나. 생태측면
다. 문화보존 측면
라. 경제적 측면
Ⅲ. 결론
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청계천 복원사업은 『21세기 문화 환경도시 서울의 건설』의 일환으로 궁극적 목표가 오염되고 황폐한 청계천의 물을 맑게 하고 생물이 서식하는 생태환경을 조성하며, 600년 고. 서울의 역사, 문화적 정체성을 확보하고, 노후 되어 안전하지
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청계천 살리기 연구회,「청계천 복원 심포지엄」, 2002
최진호 고성호, 「대도시지배와 한국의 도시체계」, 『한국사회학』 제33집, pp703∼ 730, 2002
4. 웹사이트
www.koti.re.kr
www.metro.seoul.kr
www.sdi.re.kr
www.seoul.go.kr 제1장 서론 1
제1절 연구의
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사업을 추진 시키기 힘든 현실이다.
생태관광은 자연과 조화된 여유롭고 창조적인 가치를 추구한다. 환경보전, 관광객 만족, 지역사회 발전 등 3가지 구성요소 중 하나도 소홀하게 여기지 않는 게 중요하다. 장기적으로는 생태관광이 지속가
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청계천변으로의 진출입로는 편리하다
9
장애인을 위한 시설이 잘 갖추어져있다
10
유모차의 이용이 편리하다
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안전시설이 잘 되어있다
12
야경 및 조경시설이 잘 갖추어져있다
13
공연 등 문화행사에 대하여 만족한다
14
수질이 깨끗하다
15
조
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청계천 복원사업, 국내 최초 공중보행로 서울로 7017 등 서울시는 매번 새롭고 시민들을 위한 행정을 펼치고 있습니다. 탁상공론적이면서 행정편의주의적 행정이 아니라 오직 시민들을 위한 행정을 지향하고 있습니다.
서울시 공무원으로서
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사업 추진
지역 문화예술 기관과 공동 전시 개최
청년 역사 해설사 인턴십 프로그램 도입
지역 주민과 함께하는 박물관 벽화 제작 등 참여형 프로젝트 운영
5. 기대 효과
- 문화유산의 체계적 보존 및 활용유물과 소장품의 과학적 관리와 기록
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문화권에 속한 고객들을 대상으로 사업을 할 때에는 그 사람들의 문화적, 역사적 맥락 등을 이해하는 것이 무엇보다 중요하다는 것을 깨달았습니다. 꾸준히 각국의 대사관을 통해 구할 수 있는 자료, 사내 경제연구소 보고서, 역사/기후/문화/
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문화권에 속한 고객들을 대상으로 사업을 할 때에는 그 사람들의 문화적, 역사적 맥락 등을 이해하는 것이 무엇보다 중요하다는 것을 깨달았습니다. 꾸준히 각국의 대사관을 통해 구할 수 있는 자료, 사내 경제연구소 보고서, 역사/기후/문화/
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문화체험관, 관광안내센터 등 편의/서비스 공간 조성
-터미널 내 유휴 공간을 활용한 쇼핑/식당가 조성
-흑산도 문화/역사 체험관 및 관광안내센터 설치
-흑산도 특산품 판매 및 체험프로그램 운영
흑산도 여객터미널 이용객과 지역 주민, 유
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