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증폭기의 작동 원리를 깊이 이해하고, 실제 회로 설계의 기초를 다지는 것이 목표이다. 1. 실험의 목적
2. 이론적 배경
1) 공통 게이트(CG) 증폭기 개요
2) 공통 드레인(CD) 증폭기의 원리
3. 예비 실험 준비
1) 공통 게이트(CG) 증폭기 실험 절
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얻을 수 있는 호l로를 구성하려한다. 여기에 필요한 커패시턴스와 인덕턴스를 구하라. 또 입력 주파수가 바뀌었을 때 회로에 미치는 영향을 설명하라.
⇒ 전압이득 G = ,
인피던스
, =5 실험목적
실험준비물
예비과제
설계 및 고찰
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증폭기의 출력 임피던스 Rout의 값이다.
19. 부하가 접속된 상태에서 회로의 전압 이득과 전력 이득(dB)을 계산하여 표에 기록한다.
<바이패스되지 않은 이미터 저항의 영향>
20. 입력 신호 레벨을 변화시키지 않고 회로에서 바이패스 커패시
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주파수를 바꾸어 가면서 및 에서의 peak-to-peak 값을 측정하라.
6. 위의 실험결과를 이용하여 증폭기의 대역폭 을 계산하라.
7. 위의 실험결과를 이용하여 증폭기의 주파수 응답 특성을 주파수는 로그 스케일로, 크기 값은 데시벨로 그려 보라.
3.5
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구해보면,
의 값을 얻을 수 있다.
실험전 예비 simulation을 통해 예상했던 CMRR의 값은 이고, uA741소자의 Datasheet에 명시된 CMRR의 값은 최소70dB, 평균적으로 90dB인데, 이것은 실험을 통해 얻은 CMRR의 값 83.18dB과 대체적으로 일치하는 결과이다.
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실험 2. Pspice 이론 및 실습(2) 1
1. 실험 목적 1
2. 기초 이론 1
3. 실험기자재 및 부품 7
4. 실험방법 및 순서 8
5. Simulation 11
6. 주의사항 및 주요 관찰사항 16
실험 3. 트랜지스터 증폭기 실험 17
1. 실험 목적 17
2. 기초이론 17
3. 예비
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주파수가 낮을수록 영향이 커집니다. 이러한 미분 회로는 자동차의 속도 검출기 등에도 사용됩니다. 1차 회로들의 펄스 및 구형파 응답
1) 기본 이론
(예비)
PSPICE 실험 결과
*고찰
- 오실로스코프
- 적분 회로:
- 미분 회로:
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주파수 이후에서 약간 빈 구간이 있는데 그 구간을 좀 더 측정했다면 더 정확한 결과를 얻을 수 있었을 것이다.
3. 결론
이번 실험을 통해 증폭기가 주파수에 따라 증폭률이 달라지는 원리와 상한 하한 주파수의 개념을 알 수 있었다. 주파수가
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종류, 센서 의 종류, PID제어등을 알 수 있게 되었다. Ⅰ. 예비 보고서
1. Motor의 작동원리 및 종류
2. PID Control
3. AD/DA Converter
6. Sensor
Ⅱ. 결과 보고서
1. 시간 응답
2.주파수 응답(input값은 모두 6V)
3. 2차 시스템
※ 고 찰
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주파수를 기준으로 주파수 측정을 해서 실험을 금방 끝낼 수 있었던 것 같다.
이번 실험을 통하여 RLC 회로에서의 저감쇠, 과감쇠, 임계감쇠응답의 특성을 직접 눈으로 확인할 수 있었고 무엇보다 예비보고서를 쓸 때 과연 이런 파형이 나올 수
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