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기아 자동차를 고의로 부도내 삼성그룹으로 끌어 들이려는 음모도 거론 되어 있음. 실제로 기아 차 부도, 그 여파로 IMF 터짐.
삼성의 더러운 행위로 온 국민을 길거리에 내몬 초유의 사태 발생.
-2005년 7월 25일. 대국민 사과 계획이 없다고 했으
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자동차의 컨셉트와 자동차 광고
(1) 레저용 승합차 <현대 트라제>의 CF 광고 (분석자: 이새누리)
(2) 중형 승용차 <삼성 SM5 에디시옹 스페시알>과 <현대 EF쏘나타 엘레강스 스페셜>의 인쇄 광고
소형 트럭 <기아 봉고 사일런트>의 인
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자동차의 여러 기술적, 생산적인 측면과 함께 회사와 경영의 정신적인 면 또한 배워야 한다. 그것을 단지 배우고 실행하는 것 뿐만 아니라 그것을 자기 회사에 맞게 변형하고 적용하여 발전적으로 재창조 해야 한다.
‘현대, 기아차 그룹이
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기아차 등에 자동차용 강판 등을 제공하기 시작하여 최종적으로 일관제철소 건립.
=>제2의 POSCO
-철강산업의 호황으로 전체적인 기업의 가치상승-
▶2003년부터 세계적인 경기회복세와 더불어 중국의 급속한 성장과 신흥공업국들의 성장으로
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갈수록 확산될 것"이라고 말했다.
류시훈 기자 bada@hankyung.com 현대 기아차
한국전력
쌍용자동차
KT
KTF
코오롱
신세계
동부그룹
두산
금호
한진그룹
한화그룹
포스코
sk
LG
삼성전자
3M
국민은행
삼성
신세계
유한킴벌리
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자기 책임을 다하려는 의지가 반영된 것으로 보기 어렵다. 게다가 그로 인한 피해는 결국 대규모 감원으로 일자리를 잃게 될 일반사원들의 몫으로만 남게될 것이다. 근본적인 재벌개혁을 이루고자 한다면, 재벌의 보다 철저한 자기반성 및 강
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자기자본회전율 = 매출액/자기자본
8) 매입채무회전율
2. 월의 지수법과 트랜트의 지수법 계산 결과
1) 사례기업의 2005년, 2006년 월의 지수법 계산 결과
2) 사례기업의 2005년, 2006년 트랜트의 지수법 계산 결과
3. 기업의 경영
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기아 차의 계열사로서 매출 안정성을 가지고 있지만 현대*기아차의 수익성에 영향을 많이 받을 수밖에 없다. 따라서 제품경쟁력을 높여 매출다변화 노력을 확대할 필요가 있다. 또한 내부경쟁력을 갖추기 위해 협력업체와의 관계를 개선하고
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자동차 산업이 단기적으로 불황을 보이며, 세계 자동차회사, 그리고 연관된 부품회사까지 쓰러지는 것을 많이 볼 수 있었다. 2009년 다시 소비심리가 조금이나마 회복되고, OEM납품비중이 높은 현대/기아차의 성공적인 세계시장 진출로 인해 높
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[ 한보종합건설]
[ 한신공영]
[ 한일그룹]
[ 해태그룹]
[ 현대건설]
[ 현대그룹]
[ 현대자동차]
[ 효성그룹]
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