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울산 한화케미칼 공장 사고. 한겨레뉴스. www.hani.co.kr
2. 포천시 화학물질 유출사건. 경인일보. www.kyeongin.com
3. 울산항 운반선 누출 사건. 노컷뉴스. www.nocutnews.co.kr
4. 영주 가스 누출사고. 조선뉴스 news.chosun.com
5. 독성정보제공시스템. 식품의약
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항과 북항의 선박 통항을 원활히 도모할 수 있도록 해야 한다.
11. 북항 재개발과 부산역 역세권 개발과의 공간적기능적 통합 필요
부산의 원도심 연안역 재정비 사업 중 핵심사업인 북항 재개발 사업의 가장 큰 경쟁력은 국내외 여타 항만에
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항의 경우 항만의 배후부지가 대규모로 개발될 예정에 있다. 그러나 부산-진해항 배후부지의 예상 임대료는 연 평당 8만원으로 상해항의 2만 3000원에 비해 3배 이상 높아 경쟁력이 없을 것으로 예상되고 있다(한국선주협회(2004)).
7) 항만 안정
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항만 공간 확보, 다기능 경제구조를 내세워 로테르담 항을 21세기 우량 항만으로 육성하겠다는 것이 주요 핵심이다.
첫째, 항만과 산업단지의 국제 경쟁력 강화하고 둘째, 도시와 지역 간의 경제구조 강화 그리고 셋째, 지역 주민에게 보다 나
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업태별 전망
2. 상권포화, 경쟁극심 등으로 인한 지각변동에 대비한 대책수립
1) 출점전략의 수정이 필요
2) 동업태간 전략적 제휴가 모색
3) 핵심역량강화를 위한 비 핵심분야의 아웃소싱이 추진
4) 공생 마케팅 전략을 강구
참고문헌
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강화해야하고 지역별 특화산업을 선정하고 클러스터를 조성하는 한편 자생적 발전을 하여야한다. 경제성장론에 입각해서 살펴본 부산과 울산의 비교
1. 실물자본
2. 인구(증가율)
3. 인적자본
4. 생산성(기술진보와 연구개발)
5.
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재정 조달 방법이 확정되지 않는 국고 지원 50%
4. 실효성이 의문시되는 급여제도 합리화
1) 진찰료와 처방료의 통합
2) 환자수에 따른 진찰료 체감
3) 주사제의 처방료와 조제료 삭제
5. 실사 강화 없는 심사강화 방안
6. 구체성 없는 약제비
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-기회전략
2) 강점-위협전략
3) 약점-기회 전략
4) 약점-위협 전략
6. 새마을금고의 발전방안
1) 지역밀착형의 영업력 강화
2) 위험증대의 대비
3) 규모 및 영업지역의 확대
4) 중앙지원기능의 강화
5) 교육 연수기능의 확충
참고자료
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항만재개발사업의 합리적인 재정지원기준 마련키로 : 보도자료.
국토해양부(2009), ‘요트계류장+리조트’ 마리나항만시대 개막 : 보도자료.
국토해양부(2010), 전국 43개 마리나 개발 “본격 해양레저시대” : 보도자료.
국토해양부(2010), 마리나
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항만투자비중 10%이상 상향 조정이 불가피하다.
다. 부산신항 및 광양항 ‘컨’ 부두 적기개발을 위해 ‘컨’공단에 대한 정부재정 지원(사업비의 30%)
* 재정지원율 : 고속도로 50%,, 신공항 40%, 고속철도 35%
2. 국가전략적 차원에서 항만배후단
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