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측정한다.
⑨ 실험이 끝나면 회전봉을 분리하여, 용수철 상수 측정용 추와 장치를 이용하여 용수철 상수를 결정한다.
⑩ 용수철의 복원력을 이용하여 구심력의 힘을 확인하고, 이록식과의 차이를 살펴본다.
5. 참고
1. 일반물리학실험 (강원대
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없기 때문에 가속도와 속도 값을 비교하며 측정하기가 어려웠고 그리고 측정기를 돌릴 때 측정기 자체도 진동이 심하기 때문에 이 또한 오차의 원인이 되었다고 생각한다.
6. 참고 문헌
일반 물리학(북스힐), 위키백과, 네이버 백과사전
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0
0.05
0.06
0.06
0.06
110
0
0.06
0.06
0.06
0.09
120
0
0.09
0.12
0.08
0.09
130
0
0.09
0.12
0.1
0.18
140
0
0.09
0.15
0.18
0.18
150
0.06
0.11
0.15
0.16
0.18
160
0.09
0.12
0.18
0.18
0.23
170
0.09
0.15
0.18
0.21
0.27
181
0.12
0.12
0.21
0.31
0.29
190
0.12
0.15
0.22
0.31
0.37
200
0.12
0.18
0.27
0.31
0.4
21
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측정하지 못한 자료가 결과의 오차 요인으로 작용할 수 있다.
또한 실험 시 외력의 작용을 무시한 점도 오차의 요인일 수 있다. 실험 환경은 공기저항력 등 우리가 생각하지 못하는 여러 가지 힘들이 존재하는데 이론값은 이런 힘들을 고려하
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실험을 위해서라도 조금 개선되었으면 싶다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재판)
-올플커뮤니케이션, 올플 PHYSICS DICtionary II. 여준영 등 9인
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측정한 평균 구심력과 질량 추의 무게 값의 차이가 0.5N 정도로 정확도가 높은 실험이라고 할 수 있다. 전체적으로 세 번째 실험이 가장 정확도가 높은데, 이는 세 번째 실험의 속도가 가장 빨라 세차 운동이 제일 적게 일어났기 때문으로 추정
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측정부분에서 오차가 생긴 것 같다. 이를 대체하기 위한 방법으로 포토그래프를 이용하여, 주기를 측정하는 방법이 제기되었으며, 실험 전에 제시됐던 단순히 회전반경으로만 구심력을 가늠한 방법은 잘못된 것이라 판명됐으며, 이는 회전속
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, 도 3개 추질량의 평균)
-349.6N/m
표 1 탄성계수 측정 장치를 이용한 용수철의 탄성계수
2) 구심력 측정 장치를 이용한 용수철의 탄성계수
회전
질량
인가전압
최초
반경
회전
반경
회전수
구심력
용수철 길이변화
구심력으로
구한 탄성계수
0.2
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용하여 오차가 생겼을 것이라고 생각한다. 또한 I-CA를 이용해 측정한 회전반경, 회전각, 회전시간의 측정의 오차가 생겨 각속도, 구심력의 크기에 오차가 생기게 했을 것이다.
6.참고문헌
일반물리학실험, 강원대학교 물리실험교재 편찬회, 청
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측정하기에는 어려움이 있었다. 또한 실험의 오차로 탄성계수의 측정의 어려움과 회전하면서 받는 공기저항, 회전판과 회전체 사이의 마찰력이 실험치의 오차를 만들었다.
6. 참고문헌
(1) 일반물리학실험 p81~p85
(2) https://www.youtube.com/watch?featur
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