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실험
(각 운동량의 보존)
기계시스템 공학부
실험 목적
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× 회전하고 있는 원판에 다른 원판을 합했을 때, 합해진 후의 각속도를 이용하여 각운동량이 보존됨을 확인 한다.
1.
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1)
Data (2)
시간이 지남에 따라 가속도는 거의 변하지 않고 일정하다.
다. 선운동량 보존 (탄성충돌)
원판 m1 , 234.43 (g)
원판 m2 , 324.04 (g)
1
2
3
4
5
평균
표준오차
충돌전 속도 v1 (m/s)
0.28
0.28
0.22
0.22
0.25
0.25
0.01342
충돌후 속도 v1` (m/s)
0.22
0.22
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운동량은 보존되지만 운동에너지에는 당연히 손실이 있게 된다. 그렇게 되기 때문에 충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2
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1
0.1284
0.4874
0.1383
0.0839
0.779
0.205
0.723
1.192
0.167
0.154
7.78%
2
0.1349
0.4566
0.1359
0.0867
0.741
0.219
0.736
1.153
0.145
0.141
2.76%
3
0.1288
0.4486
0.1322
0.0829
0.776
0.223
0.756
1.206
0.159
0.150
5.66%
5. 분석 및 토의
이번 실험은 글라이더의 운동을 통하여 운동량 보존이 확인되
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1.html
[4]일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 33~36
[5]http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/dynamics/fm14.html 1. 실험 배경 - 역사적배경
2. 실험 동기
3. 이론적 배경
[ 선운동량이란? ]
[선운동량 보존]
4. 실험 방법
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1)\'-v(측정1)\'
0.444
0.279
0.56
v(이론2)\'-v(측정2)\'
0.435
0.277
0.575
이론 값이 측정 값 보다 크게 나타난다.
6. 오차 원인
(1) 글라이더가 부딪힐 때 소리나 열에너지로 전환된다.
(2) 공기 저항으로 인해 운동에너지가 감소된다.
(3) 실험 장치가 정확한
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운동량 벡터가 그 그림과 같다. 닫힌 삼각형일 경우 운동량이 보존된 것이므로 그림으로도 운동량이 보존 되지 않 았다는 것을 확인 할 수 있다.
6. 참고문헌
① 일반물리학실험 한국 물리학회 편저 (청문각, 1993), FM-9
② 일반물리학, 강원대학
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100g 을 추가하고 실험을 반복한다.
* 측정된 결과를 분석하여, 운동량의 보존, 에너지 보존 등을 각각 비교하여 본다.
○ 실험결과
<탄성과 비탄성충돌>
= 진자가 올라간 각도
(구슬의 질량) = 0.012kg
(진자의 질량) = 0.048kg
= 진자의 질량
0.048k
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100% 에너지 보존은 사실상 어렵다고 볼수 있습니다. 이런 이유로 오차값(200%~400%)이 크게 발생하였다고 이해하였습니다.
7.참고문헌 : 일반물리 (형성출판사) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험 관련 이론
4. 실험기구 및 방법
5. 실험결과
6.
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보존되므로
이 성립하게 된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1. 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
2. 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
3. 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
4.
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