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완벽하게 구현할 수는 없었던 점, 수직방향의 힘을 주는 추가 수직으로 낙하하지 않고 작은 원을 그리며 내려갔다는 점, 공기저항력 등을 생각 할 수 있다.
참고문헌
-대한 화학 교재 연구회 「일반 물리학」
-네이버 검색
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실험을 통해 관의 모양이 달라도 각각 4,8,12 LPM일 때의 유량은 비슷하다는 것을 알게 되었다. 따라서 실험을 진행하면서 유량이 상대적으로 많거나 적을 때 두 세 번 더 물을 받아 정확성을 높였다. 유체마찰손실 실험에서 가장 중요한 점은 유
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기계공학 응용실험, 기계공학실험교재편찬회, 2009
실무중심 윤활마찰마멸기술 트라이볼로지, 김청균, 2006 1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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1 = r0 = =
충돌 후 입사구 속력 v1 = rl = r1 =
충돌 후 표적구속력 v2 = r2 = r2 = 실험1. 길이, 면적, 부피, 밀도 측정
실험2. 포사체 운동
실험3. 힘의 평형
실험4. 역학적 에너지 보존
실험5. 경사면에서의 등가속도 운동
실험6. 마찰계수 측정
실
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중에 공기가 나오지 않은 구멍이 있게 되면 불균형을 이루게 되어 오차가 나게됩니다.
7. 참고 문헌
- 선운동량 보존 법칙
http://user.chollian.net/~twmw/data/GeneralPhysics/phys_ch9_benson.pdf
- 일반 물리학 실험 - 최석호 외 7인 < 형설 출판사 > 없음
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1994
5. Alvin Hudson 외 저, 김인호 외 역, 대학 물리학, 심구당, 1992
6. Halliday·Resnick·Walker, 일반물리학(Sixth Edition), 범한서적, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 중력의 가설
Ⅲ. 중력측정의 주요 목적
Ⅳ. 단진자를 이용한 중력가속도측정
1. 원리
2. 실험
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측정 과정에서 오차가 생겼거나 손, 에어 서플라이의 에어 등에 의해 미세한 힘이 작용했을 거라고 생각한다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학 실험. 한성철 외 7인 공저. 2008년
-이룸이앤비, 숨마쿰라우데 물리1. 이광복 외 4인. 2006년
-형
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1980), 질량과 질량측정, 한국표준과학연구원
◈ 정원정(2000), 감마선의 질량감쇠계수 측정, 동아대학교
◈ David Halliday, Robert Resnick(2011), 일반물리학, 범한서적 Ⅰ. 부체의 질량측정
1. 방법
2. 실험 절차
3. 실험방법
Ⅱ. 물체의 질량측정
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실험결과
관성모멘트 및 각운동량 보존
A. 관성모멘트 측정
(1) 사각질량이 에 위치했을 경우 r=5.3
추 + 추걸이의 질량
0.105kg
사각질량의 위치
0.1m
횟수
낙하거리
낙하시간
가속도
장력
1
0.5m
13.93
5.16m/s
1.03
2
0.5m
13.92
5.16m/s
1.03
3
0.5m
13.77
5.28m/s
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실험도 오차가 있는데.. 이번 실험을 통해 예비 레포트에서 틀렸던 속도 시간 그래프에 대해 알아 갈 수 있었다. 처음에 내가 어느 부분에서 생각을 잘못했는지 왜 이런 형태의 그래프가 나오는지 확실히 알 수 있었다. [일반물리학 실험]
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